Найти в Дзене

Северный объезд сдадут в декабре

Мостовики и дорожники ООО «СтройЮгРегион» планируют завершить строительство северного объезда Тимашевска до конца 2025 года. «Знаменка» продолжает следить за ходом строительства участка автодороги Тимашевск-Полтавская, так называемого «северного объезда» Тимашевска. В настоящее время идет реализация пятого, заключительного, этапа строительства, который включает в себя сооружение чуть более 8 км дорожного полотна и пяти мостовых конструкций. Первая и самая большая из них — мост через железнодорожное полотно, вторая — путепровод на развязке перед съездом на дорогу, ведущую в Брюховецкий район, три перехода для сельскохозяйственной техники, а также «гофрированная» труба под железнодорожным полотном дороги, ведущей на Приморско-Ахтарск, не считая восьми водопропускных труб на протяжении всего участка. Последний раз журналисты «Знаменки» были на строительстве участка объезда в августе прошлого года. Тогда полным ходом шел вывоз из-под будущего дорожного полотна земли и замещение ее сотнями
   На строительстве путепровода транспортной развязки. ФОТО АРХИПА ЛАРЧЕНКО Владимир Головенко
На строительстве путепровода транспортной развязки. ФОТО АРХИПА ЛАРЧЕНКО Владимир Головенко

Мостовики и дорожники ООО «СтройЮгРегион» планируют завершить строительство северного объезда Тимашевска до конца 2025 года. «Знаменка» продолжает следить за ходом строительства участка автодороги Тимашевск-Полтавская, так называемого «северного объезда» Тимашевска.

В настоящее время идет реализация пятого, заключительного, этапа строительства, который включает в себя сооружение чуть более 8 км дорожного полотна и пяти мостовых конструкций. Первая и самая большая из них — мост через железнодорожное полотно, вторая — путепровод на развязке перед съездом на дорогу, ведущую в Брюховецкий район, три перехода для сельскохозяйственной техники, а также «гофрированная» труба под железнодорожным полотном дороги, ведущей на Приморско-Ахтарск, не считая восьми водопропускных труб на протяжении всего участка.

   Идет реализация пятого этапа строительства северного объезда. Владимир Головенко
Идет реализация пятого этапа строительства северного объезда. Владимир Головенко

Последний раз журналисты «Знаменки» были на строительстве участка объезда в августе прошлого года. Тогда полным ходом шел вывоз из-под будущего дорожного полотна земли и замещение ее сотнями тонн глины, песка, гравия и ГПС. Занимались этим работники участка № 9 ООО «СтройЮгРегион». Мостовики же организации трудились над непростым сооружением — мостом через железную дорогу. Причем сложным в сооружении виадука оказались не столько само строительство и укладка между мостовыми конструкциями 21 железобетонной балки. Загвоздка была в железнодорожниках. Чтобы уложить одну балку, мостовикам нужен час. А путейцы могли гарантировать перерыв в движении поездов длительностью всего в 30 минут. Как справились с ситуацией?

— Договорились. Руководство ООО «СтройЮгРегион» неоднократно встречалось с руководством РЖД, пока стороны все-таки не пришли к соглашению и не разработали график, позволявший на час-полтора прервать поток составов. Так и уложили 21 балку, — рассказал «Знаменке» старший прораб ООО «СтройЮгРегион» Руслан Богданов.

-3

По словам Руслана Владимировича, по проекту завершение пятой очереди строительства планировалось на декабрь 2027 года, но в 2024-м специалисты, подсчитав возможности организации, пришли к предварительному выводу, что радостное для тимашевцев событие произойдет гораздо раньше. Корректировки планов не потребовалось и в этом году. Достроят оставшийся отрезок дороги Тимашевск-Полтавская в декабре 2025-го.

-4

— Сейчас мостовики обустраивают примыкание правой стороны виадука к будущему полотну дороги, параллельно ведя строительство мостового путепровода на транспортной развязке. Дорожники же усиленно работают над отсыпкой и утрамбовкой полотна автотрассы. На участке дороги между пикетами 22 и 30 ими уже уложено два слоя асфальта. С установкой хорошей погоды работаем в несколько смен, летом интенсивность строительства еще увеличится, — сообщил Богданов.

На текущий момент, если для наглядности перевести в проценты объем сделанного, то специалистами трех организаций — «СтройЮгРегиона», «Дормост» и «ДТК» — работа по засыпке грунта выполнена на 90%, по укладке асфальта — на 5%, по строительству мостовых сооружений — на 70%, поделился старший прораб.

…Жаль, что правила техники безопасности не позволили взобраться нам по рабочей многометровой лестнице на возводимый путепровод. Оттуда, говорят, вид на идущее полным ходом строительство особенно замечательный — как пошутил кто-то из сварщиков, видны оба края стройки.

-5

Но если не случится ничего непредвиденного, то завершение этой стройки уже не за горами и все желающие смогут увидеть воплощение в реальность самого большого за последние годы проекта дорожного строительства в Тимашевском районе.

Кстати. Напомним, что строительство северного объезда Тимашевска — выстраданный тимашевцами проект. Планируется, что он позволит разгрузить город от транзитного автотранспорта, поток которого в курортный сезон создает огромные пробки. Решение о выделении средств на строительство объезда принял губернатор Вениамин Кондратьев после обращения жителей Тимашевска. К строительству трассы приступили в октябре 2020 года.