Пролог: роскошь и власть В мае 1945 года, когда Берлин лежал в руинах, группа американских солдат из 101-й воздушно-десантной дивизии обнаружила в подземном гараже разрушенного особняка нечто неожиданное — бронированный Mercedes-Benz 770K в идеальном состоянии. Машина явно принадлежала высокопоставленному нацисту, но документов при ней не было. Так началась одна из самых загадочных автомобильных историй XX века. Глава 1. Grosser Mercedes — автомобиль для властителей Технические особенности легенды Mercedes-Benz 770 (W07/W150), выпускавшийся с 1930 по 1943 год, был самым престижным автомобилем Третьего рейха. Его бронированная версия (770K) имела: - 7,7-литровый рядный 8-цилиндровый двигатель (155–230 л.с. с нагнетателем) - Пуленепробиваемые стекла (толщиной до 40 мм) - Бронеплиты в дверях и кузове (вес достигал 4 тонн) - Специальную систему защиты от газовых атак Всего выпустили 205 единиц, причем только 88 — в бронированном варианте. Автомобиль №1 Третьего р
Тайна Призрачного Mercedes-Benz 770K: полная история автомобиля Гиммлера
5 апреля 20255 апр 2025
36
2 мин