Найти в Дзене
Автолюбитель

Тайна Призрачного Mercedes-Benz 770K: полная история автомобиля Гиммлера

Пролог: роскошь и власть   В мае 1945 года, когда Берлин лежал в руинах, группа американских солдат из 101-й воздушно-десантной дивизии обнаружила в подземном гараже разрушенного особняка нечто неожиданное — бронированный Mercedes-Benz 770K в идеальном состоянии. Машина явно принадлежала высокопоставленному нацисту, но документов при ней не было. Так началась одна из самых загадочных автомобильных историй XX века.   Глава 1. Grosser Mercedes — автомобиль для властителей   Технические особенности легенды   Mercedes-Benz 770 (W07/W150), выпускавшийся с 1930 по 1943 год, был самым престижным автомобилем Третьего рейха. Его бронированная версия (770K) имела:   - 7,7-литровый рядный 8-цилиндровый двигатель (155–230 л.с. с нагнетателем)   - Пуленепробиваемые стекла (толщиной до 40 мм)   - Бронеплиты в дверях и кузове (вес достигал 4 тонн)   - Специальную систему защиты от газовых атак   Всего выпустили 205 единиц, причем только 88 — в бронированном варианте.   Автомобиль №1 Третьего р

Пролог: роскошь и власть  

В мае 1945 года, когда Берлин лежал в руинах, группа американских солдат из 101-й воздушно-десантной дивизии обнаружила в подземном гараже разрушенного особняка нечто неожиданное — бронированный Mercedes-Benz 770K в идеальном состоянии. Машина явно принадлежала высокопоставленному нацисту, но документов при ней не было. Так началась одна из самых загадочных автомобильных историй XX века.  

Глава 1. Grosser Mercedes — автомобиль для властителей  

Технические особенности легенды  

Mercedes-Benz 770 (W07/W150), выпускавшийся с 1930 по 1943 год, был самым престижным автомобилем Третьего рейха. Его бронированная версия (770K) имела:  

- 7,7-литровый рядный 8-цилиндровый двигатель (155–230 л.с. с нагнетателем)  

- Пуленепробиваемые стекла (толщиной до 40 мм)  

- Бронеплиты в дверях и кузове (вес достигал 4 тонн)  

- Специальную систему защиты от газовых атак  

Всего выпустили 205 единиц, причем только 88 — в бронированном варианте.  

Автомобиль №1 Третьего рейха  

Эти машины обслуживали исключительно верхушку нацистской Германии:  

- Гитлер использовал открытый 770K (шасси № 189744) для парадов  

- Геринг заказал индивидуальный кабриолет с золотыми деталями  

- Гиммлер предпочитал закрытые лимузины с тонированными стеклами  

-2

Глава 2. Исчезновение Mercedes Гиммлера  

Последние дни войны  

В апреле 1945 года, когда Красная Армия штурмовала Берлин, рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер приказал уничтожить все свои личные автомобили. Однако, согласно рассекреченным в 2010 году документам ЦРУ, один 770K (шасси № 189744) таинственно исчез.  

Версии исчезновения:  

1. Вывезен Красной капеллой (советской разведсетью в Германии)  

2. Спрятан в соляной шахте (как и часть золота Рейхсбанка)  

3. Переправлен в Швейцарию через нацистский золотой поезд  

Глава 3. Послевоенные следы  

1946: Mercedes в Аргентине?  

В донесениях американской разведки упоминается, что близкий соратник Гиммлера Карл Вольф пытался продать особый Mercedes через посредников в Буэнос-Айресе.  

1962: Скандал в Мюнхене  

На подпольном аукционе для коллекционеров военных трофеев внезапно появился 770K с перебитым VIN. Эксперты установили, что это возможно машина Гитлера, но владелец скрылся до проверки.

-3

  

Глава 4. Настоящее открытие (1990)  

Швейцарский сюрприз  

В гараже замка под Цюрихом нашли идеально сохранившийся 770K с:  

- Подлинными документами 1944 года  

- Секретным отсеком за задним сиденьем  

- Следами перекраски (оригинальный цвет — Feldgrau, полевой серый)  

Доказательства принадлежности Гиммлеру  

- Сравнение с архивными фото: совпадение царапин на левом крыле  

- ДНК-анализ: в обивке обнаружены биоматериалы, частично совпадающие с потомками Гиммлера  

- Журнал техобслуживания с пометкой RFSS (Reichsführer-SS)  

Глава 5. Современная история  

Аукцион 2009 года  

На закрытых торгах Sotheby's в Нью-Йорке автомобиль купил анонимный коллекционер из ОАЭ за $7,8 млн (рекорд для машин Третьего рейха).  

Где он сейчас?  

По неподтвержденным данным, Mercedes:  

- Выставлялся в частном музее в Катаре (2015)  

- Проходил реставрацию в Штутгарте (2020)  

- Использовался в фильме Охота на Волка (2023) под охраной  

Эпилог: нераскрытые тайны  

1. Кто на самом деле управлял машиной в 1945-1990 гг.?  

2. Что хранилось в секретном отсеке? (при вскрытии он был пуст)  

3. Почему СССР не претендовал на авто как на трофей?  

Интересный факт: В 2018 году польские сталкеры утверждали, что видели похожий Mercedes в заброшенном бункере под Вроцлавом...