Кажется, борьба за чистый воздух в Европе стала чуть менее жесткой: Еврокомиссия разрешила автопроизводителям выполнять нормы по выбросам CO₂ не ежегодно, а в течение трех лет. Почему это сделали? Потому что бизнес жаловался: кризисы, нестабильность, спрос на электромобили растет медленнее, чем хотелось бы. Но есть нюансы: Что будет с ценами? Смогут ли компании быстрее перейти на зеленые технологии? Об этом — в полной версии на нашем сайте.
Кажется, борьба за чистый воздух в Европе стала чуть менее жесткой: Еврокомиссия разрешила автопроизводителям выполнять нормы по выбросам CO₂ не ежегодно, а в течение трех лет.
Почему это сделали? Потому что бизнес жаловался: кризисы, нестабильность, спрос на электромобили растет медленнее, чем хотелось бы.
Но есть нюансы:
- Цели к 2025 году никто не отменял.
- Для грузовиков правила могут пересмотреть отдельно — «чистых» моделей всего 2%.
Что будет с ценами? Смогут ли компании быстрее перейти на зеленые технологии? Об этом — в полной версии на нашем сайте.