Привет, друзья! Сегодня мы разберём JETOUR X70 Plus – новый кроссовер от китайской марки JETOUR, который позиционируется как просторный, технологичный и доступный SUV. На бумаге у него хорошие характеристики, приятный дизайн и богатая комплектация за свои деньги. Но так ли он хорош на деле? Стоит ли его покупать в 2024–2025 году? Давайте разбираться!
Цена и комплектации
JETOUR X70 Plus предлагается в нескольких версиях, и его цена в России начинается от ~2,5–3 млн рублей (в зависимости от дилера и комплектации).
Доступные комплектации:
- Comfort – базовая версия, но уже с хорошим оснащением.
- Luxury – добавлен круиз-контроль, камера 360°, кожаный салон.
- Flagship – топовая версия с полным набором опций.
Технические характеристики
Двигатель 1.5T (1498 см³), турбо
Мощность 156 л.с.
Крутящий момент 230 Н·м (1750–4000 об/мин)
Коробка передач 6-ст. МКПП / 6-ст. робот (DCT)
Привод Передний (FWD)
Разгон 0–100 км/ч ~10,5 сек.
Макс. скорость - 180 км/ч
Расход топлива 7,5–8,5 л/100 км (город) / 6,5–7,0 л (трасса)
Объём бака 55 л
Габариты (Д×Ш×В) 4749 × 1900 × 1720 мм
Колёсная база 2745 мм
Клиренс 180 мм
Объём багажника 312 л (до 1200 л со сложенными сиденьями) |
Дизайн и комфорт
✅ Плюсы:
- Современный внешний вид – массивная решётка радиатора, светодиодная оптика, спортивные линии кузова.
- Просторный салон – места хватит даже высоким пассажирам.
- Качественные материалы – мягкий пластик, кожаная отделка (в топовых версиях).
- Большой мультимедийный экран (12,3 дюйма) с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
❌ Минусы:
- Жёстковатая подвеска – на неровных дорогах комфорт мог бы быть лучше.
- Шумновато на высоких скоростях – звукоизоляция средняя.
Оснащение и безопасность
Базовая комплектация включает:
- Электроусилитель руля
- Кондиционер
- Датчики парковки
- Камеру заднего вида
- Подогрев передних сидений
В топовых версиях добавляется:
- Круиз-контроль
- Камера 360°
- Беспроводная зарядка
- Панорамная крыша
- Система мониторинга слепых зон
Безопасность:
- 6 подушек безопасности
- ABS, ESP, система помощи при старте в гору
- Датчики давления в шинах
Двигатель и динамика
🔹 1.5-литровый турбомотор (156 л.с.) – неплохой для города, но на трассе может не хватать резвости.
🔹 Роботизированная коробка (DCT)- работает плавно, но иногда задумывается при переключениях.
🔹 Расход топлива – в пределах нормы для такого класса (7–9 л в смешанном цикле).
Стоит ли брать JETOUR X70 Plus?
✅ Берите, если:
✔ Нужен недорогой, но большой кроссовер с хорошей комплектацией.
✔ Важен современный дизайн и мультимедийные функции.
✔ Не планируете агрессивную езду – двигатель скорее для спокойной эксплуатации.
❌ Не берите, если:
✖ Хотите мощный SUV – лучше смотреть на модели с двигателем 2.0 л.
✖ Важна идеальная шумоизоляция – в этом классе есть тише варианты.
✖ Боитесь проблем с сервисом – дилерская сеть JETOUR пока развита слабее, чем у Haval или Chery.
Вывод
JETOUR X70 Plus – хороший вариант за свои деньги, особенно если нужен просторный кроссовер с богатым оснащением. Однако перед покупкой стоит протестировать его на дороге и уточнить наличие запчастей в вашем регионе.
А что думаете вы о JETOUR X70 Plus? Делитесь в комментариях! 🚗💨