После снятия цепи ни в коем случае не
проворачивайте коленчатый и распределительный валы по отдельности. В противном случае поршни и клапаны могут
столкнуться, в результате чего может возникнуть повреждение поршней и клапанов. 1. Снимите крышку головки блока цилиндров
2. Снимите ремень привода генератора
3. Снимите правую опору двигателя
4. Снимите кронштейн передней опоры двигателя
5. Снимите топливный насос
6. Поворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы два синих звена цепи совпали с установочными метками механизма VVT и звездочки распределительного вала, а темно-коричневое звено цепи совпало с меткой в виде риски. Запрещается поворачивать коленвал против часовой стрелки (глядя на двигатель спереди) 7. Потяните ограничитель натяжителя вверх, вставьте штифт (можно заменить стальной проволокой) в отверстие натяжного устройства и ограничивающего фланца 8. Снимите два болта, затем снимите натяжитель 9. Снимите два болта, затем снимите демпфер 10. Снимите направляющую цепи
11.