Бывший пилот Юрий Яшин развеял миф о высоких пенсиях лётчиков, показав скрин выплат в своём Telegram-канале. Бывший сотрудник "Уральских авиалиний" и S7 Airlines вышел на досрочную пенсию весной этого года после 25 лет работы в авиации и 6300 часов налёта. Однако даже такой стаж не обеспечил ему достойных выплат. "Вот на такую пенсию (17835 рублей) я могу рассчитывать. Стоит ли мне спрашивать, сколько раз я смогу сходить в магазин? И да, это не первоапрельская шутка", — написал Яшин. По его словам, процесс оформления пенсии занял четыре года и сопровождался двумя судебными разбирательствами. Как сообщает Царьград, причиной отказов называли недостаточный налёт, хотя для получения пенсии требуется минимум 6000 часов, а у Яшина их было 6300. "Естественно, можно продолжать работать (как делает большинство) и параллельно получать часть пенсии. В Москве это около 20 тысяч рублей, полная пенсия — порядка 40 тысяч", — объяснил он. Оригинал этой статьи расположен по адресу: https://www.pravda.r
Бывший пилот Юрий Яшин развеял миф о высоких пенсиях лётчиков, показав скрин выплат в своём Telegram-канале. Бывший сотрудник "Уральских авиалиний" и S7 Airlines вышел на досрочную пенсию весной этого года после 25 лет работы в авиации и 6300 часов налёта. Однако даже такой стаж не обеспечил ему достойных выплат.
"Вот на такую пенсию (17835 рублей) я могу рассчитывать. Стоит ли мне спрашивать, сколько раз я смогу сходить в магазин? И да, это не первоапрельская шутка", — написал Яшин.
По его словам, процесс оформления пенсии занял четыре года и сопровождался двумя судебными разбирательствами. Как сообщает Царьград, причиной отказов называли недостаточный налёт, хотя для получения пенсии требуется минимум 6000 часов, а у Яшина их было 6300.
"Естественно, можно продолжать работать (как делает большинство) и параллельно получать часть пенсии. В Москве это около 20 тысяч рублей, полная пенсия — порядка 40 тысяч", — объяснил он.
Оригинал этой статьи расположен по адресу: https://www.pravda.ru/news/economics/2201391-pilot-pension-reality/