Сажевый фильтр (DPF) — один из самых проблемных элементов современного дизельного автомобиля. Его основная задача — снижать вредные выбросы, но на практике он часто становится головной болью для автовладельцев. 🔹 Частые засоры – фильтр требует регулярной регенерации, но в городском цикле она не всегда проходит корректно.
🔹 Дорогое обслуживание – чистка или замена DPF может стоить десятки тысяч рублей.
🔹 Снижение мощности – забитый фильтр душит двигатель, увеличивает расход топлива и ухудшает динамику. Если вы столкнулись с этими проблемами, удаление сажевого фильтра — оптимальное решение! Но важно доверить эту работу профессионалам, таким как К22 Power Team — экспертам в области чип-тюнинга и доработки дизельных двигателей. ✅ Увеличение мощности – двигатель "дышит" свободнее, исчезают провалы в тяге.
✅ Снижение расхода топлива – до 15% экономии за счет отсутствия принудительных регенераций.
✅ Продление ресурса мотора – сажа и нагар больше не забивают систему.
✅ Отсутствие ошибок и а