472 подписчика

Автоцистерна ТСВ-6 (130)

4 апреля4 апр

1 мин

Очередная сборная модель в масштабе 1:43 от фирмы АВД. НА это раз автоцистерна молоко на базе ЗИЛ-130. Информации по изделию в интернете мало, но что есть: Автоцистерна ТСВ-6-130 выпускалась Волгоградским заводом нефтяного машиностроения имени Петрова с 1967 г. на базе шасси автомобиля ЗиЛ-130-66. Она предназначена для перевозки топлива плотностью до 0,86г/см2 (бензин, керосин, дизельное топливо) по дорогам с усовершенствованным покрытием и кратковременного хранения. Бочка состоит из цистерны емкостью 6 м3, самовсасывающего вихревого насоса СВН-80, приводимо в действие через кардан от коробки отбора мощности, рукавов для приема и раздачи топлива, контрольно-измерительных приборов, электрического и противопожарного оборудования. Цистерна выполнена из листовой стали, внутренняя поверхность оцинкована, внешняя – окрашена. В верхней части расположена горловина с наливным люком, дыхательным клапаном и реечным указателем уровня топлива. В горловину цистерны выведены воздухоотводящие трубки,

Очередная сборная модель в масштабе 1:43 от фирмы АВД. НА это раз автоцистерна ~~молоко~~ на базе ЗИЛ-130. Информации по изделию в интернете мало, но что есть: Автоцистерна ТСВ-6-130 выпускалась Волгоградским заводом нефтяного машиностроения имени Петрова с 1967 г. на базе шасси автомобиля ЗиЛ-130-66. Она предназначена для перевозки топлива плотностью до 0,86г/см2 (бензин, керосин, дизельное топливо) по дорогам с усовершенствованным покрытием и кратковременного хранения. Бочка состоит из цистерны емкостью 6 м3, самовсасывающего вихревого насоса СВН-80, приводимо в действие через кардан от коробки отбора мощности, рукавов для приема и раздачи топлива, контрольно-измерительных приборов, электрического и противопожарного оборудования. Цистерна выполнена из листовой стали, внутренняя поверхность оцинкована, внешняя – окрашена. В верхней части расположена горловина с наливным люком, дыхательным клапаном и реечным указателем уровня топлива. В горловину цистерны выведены воздухоотводящие трубки, идущие от верхней части переднего и заднего днищ. В нижней части цистерны расположен отстойник.

Автомобиль-цистерна может выполнять следующие операции: наполнять цистерну топливом своим насосом; перекачивать топливо из одного резервуара в другой, минуя свою цистерну; выдавать топливо из цистерны своим насосом; сливать топливо из своей цистерны самотеком.

Ну, меньше меньше слов, больше дела!

По окраске все стандартно. Металлическая кабина сначала покрыта кислотным грунтом. Пластиковые детали красились сразу модельным грунтом. Затем детали окрашены акрилом тамия. Мелочевка окрашена водорастворимыми акрилами звезда/миг/ и т.д. Эффекты испанскими и японскими жижами. По сборке вопросов нет, кроме декалей. Они очень толстые и на фотографиях эту толщину хорошо видно. Шлифовка не особо решила этот вопрос. Из доработок - фототравленые зеркала, дворники и номерные знаки, самодельный огнетушитель.