Найти в Дзене
Инетересникофф
169 подписчиков

Как китайский электромобиль попадает в США? Секреты, о которых вы не догадывались! (И почему это меняет рынок)

1 мин
Америка запрещает китайские электрокары из-за пошлин… но они всё равно там есть! Как? Нелегальные схемы, лазейки и хитрости – мы разобрались в деталях. 🔹 Пример: Компания Zoeken продаёт в США китайские EV под видом «американских».
🔹 Цена вопроса: Машина за 12000 в Китае стоит 35 000+ в Штатах. (И это только начало!) ✅ Как? Машину разбирают в Китае, везут в Мексику, собирают – и она уже «местная».
✅ Почему легально? Североамериканская зона свободной торговли (USMCA) позволяет это. ✅ Схема: Компании регистрируют EV как «коммерческие грузовики» – пошлины ниже.
✅ Риски: Если поймают – штраф $10 000+, но многие рискуют. ✅ Для богатых: Можно ввезти машину как «личное имущество», но налог 25%.
✅ Лайфхак: Некоторые регистрируют EV в Канаде, потом перегоняют в США. (Но есть подвох…) 🔸 Нет гарантии – если сломается, ремонт за ваш счёт.
🔸 Проблемы с зарядкой – не все станции подходят.
🔸 Законность: Если власти узнают – машину конфискуют. (История одного покупателя: «Я купил EV за $20 000, а
Оглавление

🚗 Китайские EV в Штатах: Почему это сенсация?

Америка запрещает китайские электрокары из-за пошлин… но они всё равно там есть! Как? Нелегальные схемы, лазейки и хитрости – мы разобрались в деталях.

🔹 Пример: Компания Zoeken продаёт в США китайские EV под видом «американских».
🔹 Цена вопроса: Машина за 12000 в Китае стоит 35 000+ в Штатах.

(И это только начало!)

🔍 3 способа провезти китайский EV в США (Да, это реально работает!)

1. «Сборка» в Мексике

✅ Как? Машину разбирают в Китае, везут в Мексику, собирают – и она уже «местная».
✅ Почему легально? Североамериканская зона свободной торговли (USMCA) позволяет это.

2. Через «серые» дилеров

✅ Схема: Компании регистрируют EV как «коммерческие грузовики» – пошлины ниже.
✅ Риски: Если поймают – штраф $10 000+, но многие рискуют.

3. «Частный импорт»

✅ Для богатых: Можно ввезти машину как «личное имущество», но налог 25%.
✅ Лайфхак: Некоторые регистрируют EV в Канаде, потом перегоняют в США.

💸 Почему американцы хотят китайские EV?

  • Дешевле Tesla: Например, BYD Seagull – 9000∗∗в Китаеvs.TeslaModel3за∗∗9000∗∗вКитаеvs.TeslaModel3за∗∗40 000.
  • Лучше батареи: У китайцев запас хода 600+ км за те же деньги.
  • Дизайн: Маленькие, удобные, с крутыми гаджетами.

(Но есть подвох…)

⚠️ Опасности: Что скрывают продавцы?

🔸 Нет гарантии – если сломается, ремонт за ваш счёт.
🔸 Проблемы с зарядкой – не все станции подходят.
🔸 Законность: Если власти узнают – машину конфискуют.

(История одного покупателя: «Я купил EV за $20 000, а через месяц его забрали таможенники…»)

📈 Что будет дальше?

🔹 Байден против Китая: Новые законы уже готовят – полный запрет с 2025 года.
🔹 Но спрос растёт! В 2024-м нелегально ввезли 15 000+ китайских EV.

(Совет: если хотите такой авто – лучше поторопиться!)

💬 «А в России такое возможно?»

Да! У нас тоже есть китайские EV, но пока их везут официально. Хотя… кто знает, какие схемы придумают дальше?

(P.S. Купили бы вы китайский электрокар, если бы он стоил в 2 раза дешевле Tesla? Пишите в комментариях!)

🔔 Подпишитесь – скоро расскажем, как ввозят iPhone из Китая без налогов!