Обсуждение мифов о турбомоторах, прогреве двигателя зимой, дизеле и шипованной резине. Обещаем разобраться, где правда, а где вымысел.
Турбомоторы
• Современные турбомоторы стали надежнее.
• Требуют тщательного ухода, но при соблюдении правил служат не меньше атмосферных.
• Миф о ненадежности турбомоторов - пережиток прошлого.
Прогрев двигателя зимой
• Современные двигатели не требуют долгого прогрева.
• Масло разгоняется по системе за секунды, и двигатель прогревается быстрее при движении.
• Важно первые пару минут ехать плавно, не давая высоких оборотов.
Дизель зимой
• Современные дизельные автомобили приспособлены к зиме.
• Зимняя солярка продается на большинстве заправок, можно использовать антигели.
• Важно следить за состоянием аккумулятора и свечей накала.
АБС
• АБС предотвращает блокировку колес при торможении.
• Не всегда сокращает тормозной путь, может даже увеличить дистанцию остановки.
• Важна внимательность и правильный выбор скорости.
Автомат и бездорожье
• Современные автоматы справляются с бездорожьем.
• Специальные внедорожные режимы помогают распределять крутящий момент.
• Миф о том, что автомат подходит только для города, - устаревший.
Полный привод зимой
• Полный привод помогает трогаться на льду и разгоняться.
• При торможении не дает преимуществ.
• Важнее резина, скорость и внимательность.
Масло
• Главное - соответствие масла требованиям двигателя, а не его цена.
• Производитель указывает нужную вязкость и допуск.
• Не тратьте лишние деньги на раскрученные бренды.
Шипованная резина
• Шипы обеспечивают лучшее сцепление на льду.
• В городских условиях шипы могут быть хуже липучки.
• Для трасс и заснеженных дорог шипы - лучший выбор, для города - липучка.
Бензин с высоким октановым числом
• Более высокое октановое число не всегда лучше.
• Октановое число показывает устойчивость топлива к детонации.
• Следуйте рекомендациям производителя.
Ширина шин
• Широкие шины улучшают сцепление на сухом асфальте.
• На мокрой или снежной дороге широкие шины могут ухудшить управляемость.