Читайте больше новостей в нашем Telegram-канале
Это первый проект такого рода для нефтегазовой промышленности России.
Газпром нефть запустила на 3D-принтерах производство элементов газовых турбин для нефтепромыслов. Напечатанные детали уже используются на одном из месторождений компании.
Об этом сообщила пресс-служба Газпром нефти.
Для нефтегазовой промышленности России – это первый пример создания компонентов газотурбинных двигателей с помощью 3D-печати.
Подобные проекты активно развиваются в авиастроении при производстве деталей двигателей самолетов Boeing, Airbus и МС-21.
С помощью 3D-печати Газпром нефть планирует постепенно модернизировать газотурбинные двигатели (ГТД) в составе компрессорных станций и электроустановок на нефтепромыслах в удаленных регионах.
Проект по выпуску запасных частей оборудования является частью программы Газпром нефти по развитию сервисов 3D-печати:
- по ней изготовлено уже более 4 тыс. различных деталей из металла, пластика и др. материалов;
- ранее по заказу Газпром нефти на промышленном 3D-принтере изготавливались партии деталей для установки на ледоколе Андрей Вилькицкий, а также на бункеровщиках Газпромнефть Зюйд, Газпромнефть Норд, Газпромнефть Норд-Вест,
- в мае 2023 г. компания построила в г. Лабытнанги первое в Заполярье здание, созданное методом 3D-печати,
- в июне 2024 г. на нефтепромысле в Заполярье Газпром нефть начала создавать новые детали и запчасти для модернизации техники и ремонта оборудования с помощью 3D-принтера.
Принтеры позволяют инженерам создавать новые кастомизированные детали для модернизации оборудования и его ремонта прямо на производстве.
С момента начала печати до запуска готовой продукции в работу проходит несколько часов или дней.
Директор по цифровой трансформации Газпром нефти О. Третьяк отметил: «Для Газпром нефти развитие аддитивных технологий – это важный шаг в оптимизации производственных процессов, позволяющий существенно экономить время и ресурсы. Это эффективный инструмент, который помогает нам обеспечивать технологическую независимость и непрерывность производства даже на самых удаленных объектах».
Ранее доставка комплектующих с заводов из других регионов могла занимать месяцы из-за автономности нефтепромыслов, расположенных в сотнях километров от ближайших городов и инфраструктуры.