Доброго времени суток дорогой читатель! Больше недели не выходили статьи т.к. материалов для полноценного написания статьи было, увы, недостаточно. За окном быстрыми темпами тает снег, а это означает, что в скором времени наконец то прогуляемся с металлоискателем... Но это в будущем, а пока нужно бы разобраться с бензопилой и начать подготовку мотоцикла к новому сезону, а именно заварить образовавшуюся течь бензобака. С нее и начнем. Так как опыта сварки бензобаков у меня нет, было перечитано много постов на эту тему, просмотрено видеороликов, в основном последовательность была такова: выпаривается паром остатки горючего, после чего непосредственно сварка, но и это не гарантировало безопасность. Я представлял как и где я буду кипятить воду в баке, но приступать после этого к сварочным работам было, мягко говоря, страшновато. На мое счастье встретился мне по делам рабочим человек, у которого был опыт таких работ, разговорились и он мне посоветовал не усложнять, а просто налить под горл