Представьте себе: посреди бескрайней сибирской тайги тихо вырастает «город-завод». Что там происходит — узнаете чуть позже. Сейчас лишь скажу: масштабы сопоставимы с целым европейским государством, а значение для России — ещё больше.
География
Усть-Кут на севере Иркутской области, где плотность населения меньше одного человека на квадратный километр, вдруг оказался центром тяжёлой промышленности. Территория будущего предприятия — 200 га, то есть, другими словами, почти вся площадь княжества Монако; да-да, завод размером с целое государство строится в Сибири. Между прочим, суровые зимы до –50 °C лишь слегка замедляли работу, но, как правило, российские строители привыкли побеждать мороз.
Как все начиналось
Так, ещё в 2014 году Иркутская нефтяная компания (ИНК) объявила: «Мы построим первый в Восточной Сибири завод полимеров на собственном этане». Интересно, что за десять лет проект превратился в ключевой элемент нового газохимического кластера страны.
А вот что интересно: в 2021-м на площадку доставили крупнейший в мире реактор полимеризации — 44,5 м высотой и весом 538 т. Представьте: колосс шёл ледокольным караваном через Северный морской путь, затем плыл по Лене на девяти баржах и, наконец, двумя гусеничными кранами за восемь часов встал на фундамент. Фактически это была отдельная эпопея инженерной смелости.
Старт
Тем временем, в мае 2025-го на Иркутский завод полимеров подали первый поток этана. Предприятие перешло к «режимной наладке» и готовится выдать товарный этилен, а затем — гранулы полиэтилена уже в первом полугодии.
Сейчас, естественно, стройка кипит: около 8 000 человек заняты на площадке, а после выхода на проектную мощность 650 тыс. т в год здесь останутся 1 600 высококвалифицированных рабочих мест. Для них уже возводят микрорайон на 3 000 жителей — школа, два детсада, ФОК; первая очередь сдаётся в 2026-м В некоторых отношениях это напоминает лучшие традиции БАМа: производство, дороги, жизнь людей развиваются синхронно.
Торговые возможности
Далее о торговле. Полиэтиленовые гранулы востребованы в машиностроении, медицине, лёгкой и тяжёлой индустрии — спрос внутри страны растёт, а экспорт на азиатские рынки, скорее всего, пойдёт по реке Лене к Северному морскому пути и по Транссибу к портам Дальнего Востока. Инвестиции уже превышают 250 млрд рублей (источник: Коммерсантъ), и это, по правде говоря, заметный вклад в экономику региона и всей России.
Как я уже говорил, дорогие читатели, Сибирь умеет удивлять. В некотором смысле этот «завод размером с Монако» — доказательство: урбанизация, культура, рабочие места и туризм могут расти даже там, где раньше звучали только шум рек и треск морозной тайги. Тем не менее, впереди ещё много работы, но, надеюсь, вы тоже чувствуете гордость за наш промышленный прорыв. Хорошо, на этом пока всё — увидимся на новых сибирских маршрутах!