Найти в Дзене
AI Daily

Усиление контроля за автомабилями СТАРШЕ 10 лет!

ГИБДД усиливает контроль за «возрастными» автомобилями. Разбираемся, как избежать штрафов и сохранить право ездить на любимой «ласточке». С середины 2025 года в России вводятся новые правила проверок для машин старше 10 лет. Инспекторы ГИБДД получат право останавливать такие автомобили для внепланового осмотра прямо на дорогах. Год выпуска сам по себе не станет причиной запрета, но если у вашего железного коня найдут неисправности, штрафов или даже снятия с учёта не избежать. Главная цель — снизить аварийность. По данным ГИБДД, 50% ДТП с участием старых авто происходят из-за изношенных тормозов, лысых шин и неработающих фар. Только в 2023 году такие аварии унесли жизни 3,5 тыс. человек. Важно: Если поломка критична (например, тормоза отказали), машину снимут с учёта до ремонта. Пример: Водитель «Лады-2110» 2012 года получил штраф 3000 ₽ за шины с протектором 1,2 мм. Ремонт обошёлся ещё в 15 000 ₽. Лайфхак: Сфотографируйте узлы авто после ремонта — фото с датой помогут в споре с инспект
Оглавление

ГИБДД усиливает контроль за «возрастными» автомобилями. Разбираемся, как избежать штрафов и сохранить право ездить на любимой «ласточке».

Что меняется?

С середины 2025 года в России вводятся новые правила проверок для машин старше 10 лет. Инспекторы ГИБДД получат право останавливать такие автомобили для внепланового осмотра прямо на дорогах. Год выпуска сам по себе не станет причиной запрета, но если у вашего железного коня найдут неисправности, штрафов или даже снятия с учёта не избежать.

Главная цель — снизить аварийность. По данным ГИБДД, 50% ДТП с участием старых авто происходят из-за изношенных тормозов, лысых шин и неработающих фар. Только в 2023 году такие аварии унесли жизни 3,5 тыс. человек.

На что будут смотреть инспекторы?

  1. Тормоза: толщина колодок, утечки тормозной жидкости.
  2. Шины: глубина протектора (минимум 1,6 мм), отсутствие порезов.
  3. Свет: работа фар, стоп-сигналов, поворотников.
  4. Выхлопная система: уровень токсичности (нормы Евро-3 и выше).
  5. Кузов: сквозная коррозия, угрожающая безопасности.

Важно: Если поломка критична (например, тормоза отказали), машину снимут с учёта до ремонта.

-2

Штрафы: Сколько придётся заплатить?

  • Негорящая фара или треснувший поворотник — 500 ₽.
  • Лысые шины — 1500–3000 ₽ (в зависимости от сезона).
  • Неисправные тормоза — до 5000 ₽.
  • Коррозия кузова с дырами — 3000 ₽ + запрет на эксплуатацию.

Пример: Водитель «Лады-2110» 2012 года получил штраф 3000 ₽ за шины с протектором 1,2 мм. Ремонт обошёлся ещё в 15 000 ₽.

Как подготовиться к проверкам? Советы от ГИБДД

  1. Проходите ТО дважды в год, даже если машина «ездит как часы».
  2. Сохраняйте чеки и акты работ — они докажут, что вы следите за авто.
  3. Проверяйте свет и тормоза перед каждой поездкой.
  4. Не экономьте на шинах — летом зимняя резина тоже нарушение.

Лайфхак: Сфотографируйте узлы авто после ремонта — фото с датой помогут в споре с инспектором.

Мнение экспертов

  • Максим Кадаков, главред «За рулём»:
    «Дилеры часто проводят ТО для галочки. Лучше обращаться в независимые сервисы, где мастер заинтересован найти проблему, а не продать вам ненужные услуги».
  • ГИБДД:
    «Речь не о запрете старых авто, а о безопасности. Если машина исправна — бояться нечего».
-3

Почему это важно?

  • Подорожание ТО: С 2024 года средняя стоимость техосмотра выросла с 1500 до 3000 ₽.
  • Рост числа старых авто: Из-за ухода иностранных брендов средний возраст парка в РФ — 15 лет.
  • Экономия на жизни: Ремонт после ДТП из-за неисправности всегда дороже профилактики.

P.S. Если ваш автомобиль старше 10 лет — не паникуйте. Просто относитесь к нему как к пожилому родственнику: регулярно проверяйте «здоровье», и он прослужит ещё долго. 🚗💨