В первый апрельский день многие подшучивают друг над другом. А вот временно исполняющему обязанности главы администрации нашего района Азату Хакимову было не до шуток: работы в районе невпроворот. Главными задачами на сегодняшний день являются ремонт разбитых дорог и наведение порядка после зимы на всех территориях в городе и в сельских поселениях.
И если к наведению порядка уже приступили многие предприятия, организации и собственники жилья, то с дорогами дело будет посложнее. Как оперативно решается данный вопрос, Азат Салаватович решил проверить лично. Для этого он вместе с главой администрации города Вероникой Домниной посетил два асфальтобетонных завода.
Первым объектом стал АБЗ на выезде из Белорецка в сторону Уфы. Объект это частный, и там полным ходом идут монтажные работы и настройка нового оборудования для производства асфальта под современные ГОСТы. Как рассказал инженер производственно–технического отдела ООО «Регионстрой» Сергей Петров, в эти дни пройдёт завершающий этап и подготовка к запуску асфальтового завода. Оборудование устанавливается отечественное, изготавливают его в Самаре. Производительность завода после модернизации - 80 тонн асфальта в час. Это в два раза больше, чем получалось раньше.
- Буквально дней через десять мы планируем запустить завод и после пусконаладочных работ начать производство асфальта и ремонт дорог. Все материалы для этого у нас есть, мы заготовили их в зимний период, - рассказал инженер.
Азат Хакимов одобрил подготовку завода к запуску:
- Работы по ремонту дорог у нас очень много. И нужно это делать уже сейчас, сегодня, - уточнил врио главы администрации.
Ещё один асфальтный завод, принадлежащий Белорецкому ДРСУ (входящему в АО «Башкиравтодор»), уже запущен в работу. И глава администрации города Вероника Домнина предложила Азату Салаватовичу оценить перспективы сотрудничества и с этим предприятием.
Официальных гостей встретил директор ДРСУ Александр Калинин, который рассказал о заводе. Его оборудование было произведено в Германии, мощность – 240 тонн асфальта в час. К началу апреля завод запустили в работу, и первую партию асфальта уже укладывали на самом проблемном участке дороги на Магнитогорск, рядом с Абзаково.
Побывали мы и там, где начался ямочный ремонт трассы. Александр Георгиевич пояснил:
- В этом году ДРСУ планирует использовать на ремонте дорог межрегионального, муниципального и местного значения пять тысяч тонн асфальта. Согласно постановлению правительства уже начался месячник благоустройства, в рамках которого мы проводим ямочный ремонт дорог. Продлятся работы до начала мая. К этому времени мы должны завершить ямочный ремонт, покрасить дорожные и барьерные ограждения, убрать мусор. Начали наши специалисты работу с ремонта самого изношенного участка дороги у села Абзаково. После чего приступим к капитальному ремонту дорог протяжённостью 20 километров.
Сюда войдёт участок дороги Стерлитамак – Белорецк – Магнитогорск, участок между трассами на Магниторорск и Учалы, дорога к селу Тирлянский.
Уже со 2 апреля на ямочном ремонте работают три звена: одно ремонтирует дорогу из Каги в сторону Белорецка, второе - на автодороге Белорецк – Уфа в районе Инзера, а третье - на магнитогорской трассе, - уточнил Александр Калинин.
Подводя итоги поездки, Азат Хакимов сказал:
- На трассе Белорецк – Магнитогорск работы идут, на днях ямочный ремонт начнётся в городе, подготовительные работы уже прошли. Подрядчик определён - это «Башспецстрой». В Белорецке предстоит уложить порядка восьми тысяч квадратных метров асфальта. Работы предстоит много.
Ещё больше новостей – на нашем канале. Читайте нас в Телеграм https://t.me/belrab