Танкеры с мазутом затонули во время шторма 15 декабря прошлого года, в результате море и побережье были загрязнены мазутом.
- Основные причины аварийных случаев — невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива, - говорится в сообщении. Танкер «Волгонефть-212» мог находиться в Керченском проливе до 30 ноября, а «Волгонефть-239» только до 20 ноября. Эти ограничения не были выполнены.
Кроме того, у комиссии есть замечания к наличию квалифицированных сотрудников на танкерах. По результатам расследования будет подготовлен ряд предложений по урегулированию сферы морских перевозок.
Материалы расследования будут переданы в Следственный комитет Российской Федерации, сообщили в Правительстве РФ.
По информации МЧС, ситуация в зоне нахождения затонувших фрагментов судов с мазутом остается стабильной, выходов нефтепродуктов из танков не фиксируется. Оба танкера переломились и затонули. На мель б