А Минтранс назвал причину аварий на танкерах — нарушены сезонные ограничения плавания.
Росприроднадзор озвучил ущерб от разлива нфтепродуктов, который произошел из-за крушения в конце прошлого года двух танкеров в Керченском проливе. Сумма ущерба оценена в 84,9 млрд руб., выплатить ее должны судовладельцы.
Так, компания «Волгатранснефть» (ей принадлежит поврежденное судно «Волгонефть 239») обязана заплатить 35,483 млрд руб., а компания «Кама-Шиппинг» (владеет «Волгонефть 212») — 49,46 млрд рублей. Оба предприятия в течение 30 дней должны сообщить о порядке выплат указанных сумм, иначе далее последуют судебные разбирательства.
Минтранс также заявил: расследование крушения танкеров завершено, установлено, что причинами стали нарушения сезонного плавания. То есть капитаны и судовладельцы отправили суда в море на свой страх и риск. При этом, экипажи танкеров были недукомплектованы. Данные расследования передаются в Следственный комитет.
«НиК» напоминает, что из-за крушения двух судов в Керченском проливе в середине декабря 2024 года море оказалось 2,4 тыс. тонн мазута. В ряде районов черноморского побережья вводился режим ЧС. Несколько месяцев спасатели и волонтеры очищали пляжи от мазута. Каким будет пляжный сезон в местах выявленных загрязнений, до сих пор большой вопрос.
Наличие нарушений в эксплуатации танкера «Волгонефть 212» пытаются доказать через суд