Найти в Дзене
Средиземье

Новый штурмовик Су-39 - что о нём известно?

Здравствуйте, друзья. В наше время СМИ нередко делятся информацией о новой военной технике отечественного производства. Тактико-технические характеристики новых образцов техники вызывают уважение, позволяют гражданам РФ гордиться отечественными конструкторами. Они создают уникальные беспилотники, современные полуавтоматические пистолеты, мощное современное оружие. Но не секрет, что многие разработки созданы еще во времена СССР. А российские конструкторы возрождают разработки советских ученых. Удачным примером в этом плане может послужить штурмовик Су-39. Работа над ним началась в 80-х годах прошлого века, шла параллельно с модернизацией Су-25. Новая машина была нужна для эксплуатации в условиях локальных войн. Первые практические испытания самолет успел пройти в Афганистане, продемонстрировав отличные технические характеристики. Самолёт был сильно модернизирован, стал способен совершать полеты в любое время суток независимо от погоды. Современная бортовая электроника и вооружение гара

Здравствуйте, друзья.

В наше время СМИ нередко делятся информацией о новой военной технике отечественного производства. Тактико-технические характеристики новых образцов техники вызывают уважение, позволяют гражданам РФ гордиться отечественными конструкторами. Они создают уникальные беспилотники, современные полуавтоматические пистолеты, мощное современное оружие.

Но не секрет, что многие разработки созданы еще во времена СССР. А российские конструкторы возрождают разработки советских ученых. Удачным примером в этом плане может послужить штурмовик Су-39. Работа над ним началась в 80-х годах прошлого века, шла параллельно с модернизацией Су-25.

Новая машина была нужна для эксплуатации в условиях локальных войн. Первые практические испытания самолет успел пройти в Афганистане, продемонстрировав отличные технические характеристики.

Самолёт был сильно модернизирован, стал способен совершать полеты в любое время суток независимо от погоды. Современная бортовая электроника и вооружение гарантируют успешное поражение сухопутных, воздушных и надводных целей в любых ситуациях.

По своей конструкции Су-39 похож на Су-25УБ, но вместо второго члена экипажа конструкторы поместили мягкий топливный бак, а в нише над ним размещено дополнительное оборудование радио-электронной борьбы.

Размеры штурмовика Су-39 невелики, что придает ему больше маневренности, способность летать на небольших высотах и делает его трудноуловимым для попадания.

В перечень преимуществ Су-39 также следует внести небольшой расход горючего, титановую броню, которая защищает пилота. Электронная защита ориентирована на противодействие самым новым ПВО потенциального противника.

Важным плюсом является мощное вооружение, с помощью которого несложно поразить различные цели.

Управление сложной машиной требует от летчиков высокого уровня мастерства. Но наши пилоты умеют справляться с трудностями. Это в свое время доказали пилоты Великой Отечественной.

-2

Каковы же тактико-технические характеристики Су-39?

1)Технические характеристики:

Экипаж: 1 пилот

Длина: 15,33 м

Размах крыла: 14,36 м

Высота: 5,2 м

Площадь крыла: 30,1 м²

2) Лётные характеристики

Максимальная скорость: 950 км/ч (с норм. боевой нагрузкой)

Посадочная скорость: 240 км/ч

Скорость сваливания: 175 км/ч

Практическая дальность: (с норм. боевой нагрузкой)

на высоте:

без ПТБ: 900 км

с 4× ПТБ-800: 1 250 км

у земли:

без ПТБ: 400 км

с 4× ПТБ-800: 750 км

Практический потолок: 10 000 м

Высота боевого применения: 30—7000 м

3) Вооружение

Стрелково-пушечное: двухствольная 30 мм пушка ГШ-30-2 с боезапасом 200 снарядов.

Точки подвески: 11 штук

Боевая нагрузка:

нормальная: 2 000 кг

максимальная: 6 000 кг

Управляемые ракеты:

ракеты «воздух-воздух»:

2 × Р-60 (АА-8)

2 × Р-73 или Р-27Р/Т или Р-77

ракеты «воздух-поверхность»:

16 × сверхзвуковых противотанковых ракет «Вихрь» или

4 × Х-25Л/МЛ/МТП/МА/МПУ и

2 × Х-29Л/Т или Х-58 или Х-31А/АД/П или Х-35 (с РЛС «Копьё») или

8 × С-25Л

Неуправляемые ракеты:

160 (8 × 20) × 80 мм С-8 в блоках Б-8 или

40 (8 × 5) × 122 мм С-13 в блоках Б-13 или

8 × 240 мм С-24 или 266 мм С-25

Бомбы: свободнопадающие и корректируемые различного назначения, бомбовые кассеты:

8 × 500 кг (ФАБ-500, РБК-500 и т. д.) или

8 × 250 кг (ФАБ-250, РБК-250 и т. д.) или

8 или 32 × 100 кг или

6 × КАБ-500Кр или

8 × контейнеров КМГУ-2

Друзья, если вам понравилась статья, подписывайтесь на канал и ставьте лайки. Ваша поддержка очень важна для нашего молодого канала.

#история #авиация #авиацияссср #ссср #самолет #самолёты #самолетыссср #авиацияроссии #техника #штурмовик