Слышал много историй, как у кого-то друг/кореш/знакомый/двоюродный дядька поднялся на перепродаже автомасел, но до сих пор не понял, как это схема работает? Тогда это статья — для тебя. Разложили по полочкам основные способы заработка на технических жидкостях для автомобилей.
Способ первый — продажа в розлив
Вложения в бизнес минимальные — понадобится только место для розлива (гараж вполне подойдет) и одна бочка масла. Вторую ты уже сможешь купить с первой прибыли.
Теперь поясняем на пальцах. Допустим, синтетику TOYOTA 5w40 ты сейчас в розницу не найдешь дешевле 1 косаря за литр, если найдешь вообще — официально к нам Тойоту теперь не возят, и всё, что ещё продается, это либо остатки, либо паль, либо параллельный импорт (а он, ясное дело, выходит дороже). Оптовые цены на это масло более приятные — например, у нас можно взять бочку 208 литров за 86 320 руб., итого получается 415 руб. за литр. Схема простая — покупаешь в бочках подешевле, перепродаешь подороже. Даже если поставишь цену на 100% больше (830 рубликов за литр то бишь) — всё равно выйдет дешевле, чем клиент мог бы купить в магазине. Так что люди к тебе потянутся!
Некоторые ребята, которые у нас постоянно бочки закупают, умудряются и 300% прибыли делать — всё зависит от редкости и востребованности конкретной марки масла.
Способ второй — масляный сервис для СТО и частных ремонтников
Уже меняешь жидкости за денежку, но льешь то, что привозят с собой клиенты? Как говорил покойный Жириновский, хватит это терпеть! Предлагай посетителям собственные расходники, а чтобы предложение смотрелось выгоднее — замену и чистку фильтров делай бесплатно. Разумеется, никакой благотворительности — стоимость работ предварительно закладывается в цену масла. Но ты же умный и берешь его в бочках по оптовым ценам — так что и клиент не переплачивает, и ты остаешься с прибылью.
Для примера возьмем то же масло от Тойоты (для тебя — 415 руб. литр). Допустим, закладываешь ты туда еще 800 рублей работы мастеров, итого 1200 рублей за всё. В обычном автомагазине клиент за такие деньги только масло и купит, а у тебя — еще и обслуживание получит.
Способ третий — станция по экспресс-замене
Если стартового капитала на свой сервис не хватает, а масла в розлив продавать для тебя как-то мелко, можно открыть станцию по замене технических жидкостей. Дело прибыльное — по средним подсчетам, автовладельцы услугами по замене пользуются 1-2 раза в год, таксисты — так вообще раз по 8. Короче, если живешь в более или менее крупном городе — с клиентурой всё будет ок.
Стандартный список услуг, которые могут быть на твоей станции:
- замена масла с промывкой двигателя или без неё;
- замена масляного фильтра;
- проверка уровня других жидкостей в системе авто и их дозаливка;
- продажа моторных масел различных производителей;
- продажа фильтров.
Для старта понадобятся:
- смотровая яма или подъемник;
- установки для откачки и набор инструментов (установки можно найти по 20 к за штуку);
- инструменты, спецодежда и прочие расходники;
- непосредственно масла, антифриз и т.д..
Если место и команда уже есть, то в начале можно уложиться в 200-300 тыс. рублей. Плюсом для твоей станции будет наличие большого ассортимента оригинальных масел, которые трудно найти в других местах. Где их взять? У нас, разумеется :)
Мы регулярно ввозим параллельным импортом бочки со всеми ходовыми маслами: Toyota, Nissan, Mobil, Shell, Castrol, Total и другими. Вся продукция оригинальная — сертификаты соответствия в наличии. Не делаем больших наценок и даём тебе заработать. Листай вниз и запрашивай прайс — сам убедишься!