Найти в Дзене

Полная аппаратная замена масла в АКПП Hyundai Creta A6GF1

Oil transfusion
Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Hyundai Creta
6-ти ступенчатая коробка Hyundai/Kia A6gf1
Данная коробка передач требует допуск по маслу Sp-4
Контроль уровня производим на данной АКПП A6gf1 через контрольную пробку при температуре масла 50-60 градусов
Время работы 1.5 часа
Официальный регламент замены масла в АКПП A6gf1 Hyundai/Kia Rus раз в 90000км или 5 лет. Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации.
В работе используем:
⭕Масло Hyundai X-teer с допуском Sp-4 объемом 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла Мы не ограничены в выборе материалов.
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на Ваш вкус и подобрать под бюджет. Санкт-Петербург 960-60-50 Наш телеграмм канал АКПП Hyundai/Kia A6gf1 Разъединяем контур охлаждения для подключения установка по замене масла Motul Evo Подключили установку к контуру охлаждения Состояние старого масла в коробке передач Откручиваем сливну
Замена масла в АКПП Hyundai Creta A6gf1

Hyundai Creta
Автомобиль 2018 года выпуска
Пробег 146641 км

Oil transfusion
Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Hyundai Creta
6-ти ступенчатая коробка Hyundai/Kia A6gf1
Данная коробка передач требует допуск по маслу Sp-4
Контроль уровня производим на данной АКПП A6gf1 через контрольную пробку при температуре масла 50-60 градусов
Время работы 1.5 часа

Официальный регламент замены масла в АКПП A6gf1 Hyundai/Kia Rus раз в 90000км или 5 лет.

Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации.

В работе используем:
⭕Масло Hyundai X-teer с допуском Sp-4 объемом 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла

Мы не ограничены в выборе материалов.
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на Ваш вкус и подобрать под бюджет.

Санкт-Петербург 960-60-50

Наш телеграмм канал

Замена масла в АКПП, Вариаторе, Роботе

АКПП Hyundai/Kia A6gf1

-2

Разъединяем контур охлаждения для подключения установка по замене масла Motul Evo

-3

Подключили установку к контуру охлаждения

-4

Состояние старого масла в коробке передач

-5

Откручиваем сливную пробку и сливаем масло

-6

Состояние магнита на сливной пробке

-7

Процесс заправки АКПП новым маслом

-8

Финальный результат замены масла в АКПП

-9

Проверяем температуру для выставления уровня масла

-10

Уровень на данной АКПП выставляется строго при температуре 50-60 градусов

-11

Откручиваем контрольную пробку и сливаем излишки масла

-12

Пробег на момент замены масла

-13

Motul Team на Drive2