Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о списке претендентов и о том, какие задачи придется решать центрам.
3 октября открылся прием заявок на получение статуса официального дилера по продажам и техническому обслуживанию автомобилей марки «Москвич». Как нам обещали летом, первые машины из ворот возрожденного предприятия должны выехать до конца нынешнего года, и для руководства компании, конечно же, важна удовлетворенность со стороны покупателей не только собственно продуктом, но и тем, кто и как его будет продавать и обслуживать. Поэтому в светлое будущее возьмут не всех: одного лишь желания украсить фасад своего центра знакомым многим по советскому времени логотипом будет мало.
Прежде всего на партнерство могут претендовать потенциальные дилеры только из 23 городов, список которых предсказуем. Это Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Ростов-на-Дону, Уфа, Омск, Красноярск, Воронеж, Пермь, Волгоград, Краснодар, Ижевск, Набережные Челны, Саратов, Ставрополь, Оренбург, Тюмень и Кемерово. Но это, конечно же, не все. Поскольку «Москвич» делает ставку на электромобили, будущий дилер должен быть готов не только создать инфраструктуру для их демонстрации и обслуживания.
Понятно, что это включает в себя и организацию какой-никакой сети зарядных станций. А это дело дорогое и хлопотное, с поставленной задачей справятся разве что крупные сети с большим опытом работы и внушительными средствами. Небольшие дилерские центры у нас либо уже позакрывались, либо стали мультибрендовыми и перешли на торговлю автомобилями с пробегом, либо вообще поменяли свой профиль. Такое, к слову, уже было в те самые девяностые, которыми нас так любят пугать. В кинотеатрах не только показывали фильмы, но и торговали бытовой техникой. А в московском шоуруме Rolls-Royce нашлось место для палатки с аксессуарами для мобильных телефонов, которые у нас только появились и были не меньшей роскошью, чем британские автомобили класса люкс. Заявки на дилерство «Москвич» будет принимать до 21 октября.
Все материалы Коммерсантъ www.kommersant.ru