Многие владельцы авто не доверяют полировке, просто потому, что не до конца представляют себе сам процесс. Это ничего - мы сейчас расскажем как это все работает.
Итак, для проведения полирования используют специальные машинки, полировальные круги разной жесткости, пасты с разным абразивом и без абразива, очиститель и чистые салфетки с микрофиброй.
На полировочный круг наносят пару капель пасты, затем, не включая прибор, наносят пасту полировщиком на поверхность. Сначала работают на низких оборотах, нагрев немного аппарат и пасту, затем скорость увеличивают. Участок обрабатывается в направлении в четырех направлениях в несколько повторов.
Полировочной машинкой с полировщиком и пастой с крупным абразивом снимают несколько микрон лакокрасочного покрытия, выравнивая слои в один уровень с царапинами. Это немного, потому что толщина заводского ЛКП варьируется от 90 до 180 микрон (зависит от марки машины).
После всех действий, поверхность кузова становится ровной, гладкой и блестящей. И никаких царапин!
Если статья была вам интересна, поставьте лайк и подпишитесь на наш канал! У нас много интересного!
Прагматика Эксперт Сервис
Ремонт и обслуживание автомобилей всей марок и моделей
Тел.: 8 (800) 505-34-38
https://pragmatika-expert.ru/service/