Привет, сегодня хочу поделиться тем, с чего стоит начинать выбор авто, для новичка.
И так пол года назад, у меня с другом вдруг появилась идея, открытия простенького автосервиса в гараже.
Клиентская база, в основном была из парней, и девушек, которые только недавно получили права, и купили первый автомобиль,
В основном их выбор падал на отечественные варианты, такие как
(Ваз)-2114, 2115, 2112 и прочее, плохого в этих машинах для начинающих водителей нет, но стоит обращать внимание, на многие факторы, при покупке. В наше время на рынке очень мало авто от собственников, и приходиться как бы того не хотелось, иметь дело с перекупами, и автосалонами, которые за частую работают с теме же перекупами ,либо сами ими являются.
И так чем же плох авто от перекупа. С автомобилем от перекупа угадать как правило не получиться, в сегменте авто до 150 тысяч очень много вариантов. На что сразу не стоит обращать внимание так это год выпуска, от года далеко не зависит состояние кузова, и технической части авто, многие люди ищут, вариант годом по свежее, в надежде что авто меньше накатоло, соответственно меньше износилось, на самом деле это далеко не так, главный критерий, это отношение прежнего хозяина, или хозяев к автомобилю.
Не каждый собственник скажет как он эксплуатировал авто, ну а о перекупах речи вообще не идёт, с их слов, в основном, ездила девушка, бабушка, дедушка. Есть такое выражение как (машина из под деда) абсолютно ничего не означает, со слов недобрых продавцов, расшифровывается как (ухоженный, обслуженый, авто). Далеко не всегда это так, а порой и совсем наоборот, по этому на такие фразы, можно не обращать внимание.
Перед тем как отправиться смотреть авто, заранее проверьте его, благо сейчас есть множество бесплатных сервисов, позволяющие это сделать онлайн.
Первое и основное проверка авто на запреты, аресты, и штрафы, для этого есть официальный сайт ГИБДД, в разделе проверка авто, укажите вин номер он написан в СТС и ПТС автомобиля, а также есть на кузове в различных местах, например у ваз 2114, это передний правый стакан, и чаша под запаску сзади. После того как авто прошло проверку, и обременений на нем нет, можно узнать у продавца, является ли он собственником, если нет то спросите есть ли номер телефона собственника авто, и сможет ли он поучаствовать в оформлении документа (если у продавца нет связи с собственником это не критично расскажу в другом блоге как оформляется купле продажа). Купле продажа (дкп). О оформлении дкп, и возможных проблем с заполнением, расскажу в другом блоге.
И так с этим всё прошло гладко, номер собственника есть, и он выходит на связь, это уже успех, можно отправляться на осмотр автомобиля,
Первое что стоит посмотреть
- Наличные гнилых элементов кузова
Гнилых элементов кузова, может и не быть например, авто в хорошем состоянии, либо свежи окрашено, трудно определить покрас авто без опыта, в этом вам поможет толщиномер, либо прибор (перекупщина), если с лакокрасочным покрытием (лкп) все хорошо, это ещё нечего не значит ржавчина, и гниль, могут быть скрыты шпатлей, нам об этом скажет толщиномер, на днище кузова так сделать не получиться, тут могу посоветовать хорошо осмотреть днище, не боясь запачкаться, по возможности добраться до ближайшего сто, и поднять авто на подъёмнике, заодно посмотреть состояние подвески.
Советов очень много, поэтому я решил разделить этот блог на 2 части, вторая часть будет чуть позже надеюсь вам помогут мои советы, до встречи.
