Привет! В этой статье расскажу и покажу как выглядит шов «Макраме», который мастера используют при перетяжки рулей в автомобилях.
Шов «Макраме» — декоративный шов, который чаще всего используют немецкие производители авто, при перетяжки обода рулевого колеса.
Для шва «Макраме», я использую высокопрочную, швейную нить №20 из 100% полиэстера.
Сам шов «Макраме», не поднимает кожу и в результате получается красивый и хорошо затянутый шов. Это самый популярный вариант среди автовладельцев.
У стандартного шва «Макраме», есть подвид шов «BMW M».
Шов «BMW M» по технике выполнения совпадает со стандартным, популярным швом «Макраме», но отличается неизменным цветовым решением из трех оттенков: красного, синего и голубого. Данный вариант традиционно применяется во всех BMW M-серии, но при желании может быть использован в качестве декора для авто любой марки.
Как именно выполняется этот шов мастером?
Для наглядности смотрим на схему:
Когда лекало из кожи для будущего руля готово, нам нужно прошить основные стежки по её краям при помощи швейной машинки.
Отступ от края кожи, примерно 5-6мм. При этом шаг стежка, я использую от 4,5-5мм в зависимости от геометрии руля. Далее, соединяю края кожи при помощи ручного плетения нитью.
В начале делаем крепление нити 1-2 раза, чтобы зафиксировать края кожи.
Далее начинается плетение через 1 стежок. В процессе затягиваем нить, чтобы не оставалась лишней нити. У нас должен проявиться красивый рисунок шва «Макраме».
И в конце, так же делаем крепление нити и лишнею нить отрезаем.
Есть конечно же, много нюансов при плетении шва «Макраме», но все они приходят с опытом.
О них я расскажу уже в другой раз.
P.S. Благодарю за ваше время! Удачи!