Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PrimaMedia.ru

Развивая Сверморпуть, нельзя забывать опыт наших судоводителей - Наздратенко

Начинать разговор о Северном морском пути и развитии транспортной логистики на Дальнем Востоке с нуля — неверно, считает бывший губернатор Приморского края Евгений Наздратенко. На встрече с редакцией ИА PrimaMedia экс-глава региона заявил о том, что для достижения больших успехов в будущем важно собрать и использовать тот опыт, который страна накопила в советское временя и период 90-х. "Говорим что-то типа "Россия поднимается с колен!" Да с каких колен? До этого что, Россия на коленях стояла? Если бы в 90-е годы мы так не работали, то ни о каких тучных "нулевых" и "десятых" и речи идти не могло. Трудно сказать, что было бы с территорией. На каждом этапе люди трудились ответственно. Ситуации возникали нетривиальные. И люди были нетривиальные. И решения. В ДВМП, которого уже нет, был наработан гигантский опыт", — отмечает бывший губернатор Приморья. В качестве примера он привел историю с научно-экспедиционным судном " Михаил Сомов" и целым караваном других кораблей, которые пытались спас

Начинать разговор о Северном морском пути и развитии транспортной логистики на Дальнем Востоке с нуля — неверно, считает бывший губернатор Приморского края Евгений Наздратенко. На встрече с редакцией ИА PrimaMedia экс-глава региона заявил о том, что для достижения больших успехов в будущем важно собрать и использовать тот опыт, который страна накопила в советское временя и период 90-х.

"Говорим что-то типа "Россия поднимается с колен!" Да с каких колен? До этого что, Россия на коленях стояла? Если бы в 90-е годы мы так не работали, то ни о каких тучных "нулевых" и "десятых" и речи идти не могло. Трудно сказать, что было бы с территорией. На каждом этапе люди трудились ответственно. Ситуации возникали нетривиальные. И люди были нетривиальные. И решения. В ДВМП, которого уже нет, был наработан гигантский опыт", — отмечает бывший губернатор Приморья.

В качестве примера он привел историю с научно-экспедиционным судном " Михаил Сомов" и целым караваном других кораблей, которые пытались спасти из ледяного плена многие, но удалось это лишь российским ледоколам.

"Наша страна тогда обратилась к авиабазе американцев на Аляске, чтобы они помогли пробомбить немного лед. Поднялись тяжёлые американские самолёты, стали сбрасывать бомбы — почти ничего. Там пятиметровая толщина. И там же не тот лёд, что в городе зимой. Тот лед стружку с кораблей снимает, как фреза с металла. У него несколько другие качества. И бомбы, когда ложились — вспышка была с пылью ледяной, но пробить его так и не смогли. Это был огромный опыт наших коллективов, наших капитанов, наших судоводителей", — вспоминает Евгений Наздратенко.