Авторский материал. Тула-Лихвинская узкоколейная железная дорога общего пользования была построена Московским Обществом подъездных путей. Строительство линии Тула-Лихвинской началось в 1899 году, закончено в январе 1905 года.
Линия начиналась в Туле от станции Тула-Лихвинская, проходила прямо на запад и заканчивалась через 113 км недалеко от города Лихвин (ныне Чекалин).
С 1905-го года и почти до конца второй мировой войны узкоколейные паровозы ходили от Тулы до Лихвина. С середины 40-х годов линию сократили от Лихвина до станции Ханино, в связи со строительством ширококолейной железнодорожной линии "Тула-Сухиничи". В 1969 году путь был урезан второй раз и тепловозы ходили лишь до станции Дубна. С 1972 года поезд ходил до станции Труфаново, что находилась уже в 25 километрах от Тулы. Пути от Труфаново до Дубны были разобраны. Осенью 1996-го года движение по Тула-Лихвинской железной дороге было закрыто. Весной 1997-го года по огромным просьбам граждан движение было возобновлено. По по