Текущая ситуация породила огромное количество возможностей для автомобильных марок, которые не очень-то и боятся санкций. В данный момент "корейцы" занимают еще более основательные позиции. Однако и приходят новые марки.
Про китайцев мы поговорим с вами в другой раз. Сейчас коснемся более "экзотического" производителя. Возможно кто-то из вас еще помнит Iran Khordo Somand. Довольно неприметный автомобиль с завышенной ценой и очень сильным желанием поскорее сгнить в наших широтах. Если не помните, то совсем не удивительно, ведь за 3 года на нашем рынке они умудрились продать всего 12 тысяч автомобилей.
Поговорим немного про саму компанию. Ничем выдающимся кроме производства по лицензии "Китайцев" и "Французов" она не запомнилась за последнее время. Да, у них налажено производство полного цикла, однако это совсем не гарантирует качества продукции.
И так, что же нам представили: модели Sorren, Runna и Tara. Вроде как многообещающе, не правда. Но сейчас поговорим про каждый отдельно.
Sorren
Это просто тот же самый Peugeot 405. Просто с небольшими внешними изменениями.
Runna
Схема производства автомобиля та же самая. Лицензионная копия Peugeot 206.
Tara
Думаю, вы без проблем догадаетесь кто на самом деле разработал этот авто. Верно, это тоже копия Peugeot, только уже 301.
И вот теперь возникает вопрос. На что надеется данный производитель, если у нас сами "французы" не сыскали особой славы и не продавались огромными тиражами. А это их копии.
Цена явно не будет конкурентной на рынке с учетом стоимости логистики и растаможки.