Строительство моста через реку Суру на трассе М‑12 завершится летом 2023 года. Об этом сообщили в пресс-службе ГК «Автодор».
Готовый переход позволит перейти с берега Нижегородской области на берег Чувашской республики. Мост возводят в рамках строительства трассы М‑12 «Москва – Нижний Новгород – Казань».
Сейчас там закончились работы по надвижке пролетного строения через русло реки – от седьмой к пятой опоре. С обеих берегов были надвинуты два пролета. Их длина составила 195 метров, а вес – 2881 тонна. Мостовикам ещё предстоит произвести 477 метров надвижки от пятой к первой опоре.
«Металлоконструкции будущего пролетного строения, которые соединят с первой по седьмую опоры, собираются на стапеле и поочередно надвигаются по путям скольжения и накаточным устройствам, расположенным на железобетонных промежуточных опорах. В то же время монтаж металлоконструкций в пролетах опор 7–11 на чувашском берегу будет производиться методом полунавеса – часть пролетного строения собирается на подмостях, после чего ведется его навесная сборка с опиранием на временные опоры», – рассказали в пресс-службе компании.
Установить все 10 пролетов на 11 опор планируется к марту 2023 года.
Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что завершена надвижка вантового пролетного строения моста над правобережной поймой реки Оки на М‑12.
Мост через реку Суру – один из трех внеклассных искусственных сооружений на трассе М‑12 «Москва – Нижний Новгород – Казань». Протяженность моста составит 926,5 м. Сам переход будет стоять на 11 опорах, работы по устройству которых находятся в завершающей стадии. Проектом предусмотрена организация движения автомобилей по четырем полосам (по две полосы в каждом направлении).
Ещё новости по теме
Более 50 процентов трассы М‑12 уже покрыто асфальтобетоном
Завершена надвижка вантового пролетного строения моста над правобережной поймой реки Оки на М‑12
Владимир Путин дал старт автомобильному движению на участках М‑12