С самого начала производства грузовой техники, она заняла лидирующую позицию по отношению к другому транспорту и держит этот уровень по наши дни. Грузовик это универсальная машина, с помощью которой сейчас происходит доставка груза. Причём это могут быть, как междугородные так и международные перевозки, так было и в годы СССР. В 50-х годах в мире пошла мода на бескапотные грузовые машины и одним из лидеров по их производству была Skoda. Завод по сборке машин находится в Чехии, там в 1958 году появилась новая модель, которой дали название Skoda 706 RT. Колесная формула грузовика 4х2, длина его 7600 мм, ширина 2350 мм и высота 2500 мм.
Грузовик представлен, как седельным тягачом, так и бортовой с задней платформой. Двигатель грузовика находился под кабиной, он работал на дизельном топливе и имел объём в 11,78 литра и мощность 180 лошадиных сил. Грузовик может максимально разгоняться до 75 км/ч, расход горючего у него 25 литров на сотню. Грузоподъемность грузовиков Skoda 706 RT в зависимости от модификации от 8000 до 12000 килограмм.
Кабина грузовика большая и вместительная, большие панорамные стёкла обеспечивали отличный обзор, а в задней части находилось вместительное спальное место. Данный грузовик большими партиями поставлялся в СССР и получил большой спрос, в основном его использовали для дальних перевозок. Многие шофёры дальнобойщики тех лет должны его хорошо знать и помнить. Модель Skoda 706 RT прекратили выпускать в 1988 году, поставки в страну соответсвенно прекратились.
Если Вы работали на грузовике Skoda 706 RT, напишите отзыв под статьёй.
Читайте также:
Культовый автомобиль, который выпускали 36 лет, Москвич 412
Сотка, которую ещё все помнят, каким был трактор С 100
Мотоцикл времён СССР, который помнит каждый из нас, Восход 2М
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.