Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Почему длина арматуры 11,7 метров?

Вы когда-нибудь задумывались, почему длина арматуры в большинстве своем составляет 11,7 метров? В соответствии с ГОСТами, регламентирующими изготовление горячекатанного проката (арматура, швеллер, двутавр), изделия должны выпускаться длиной не более 12 м. Почему именно 12 м? Определяющим фактором является транспортная логистика. ❗️Изделия обязательно изготавливаются с транспортабельными габаритами (максимально возможная длина самого маленького полувагона старого образца и бортового длинномерного автоприцепа составляет 12 м, соответственно арматура длиной 12,1 м в такой транспорт просто не поместится). Тогда почему же длина составляет именно 11,7 м, а не 12? На это есть несколько причин. 1. Существует погрешность изготовления как в большую, так и в меньшую сторону, невозможно изготовить изделие с точностью до микрона. 2. Изделия в пачках могут быть смещены относительно друг друга, а не строго приторцованы концами. 3. Для фиксации груза применяются различные растяжки, щиты и стойки, они

Вы когда-нибудь задумывались, почему длина арматуры в большинстве своем составляет 11,7 метров?

В соответствии с ГОСТами, регламентирующими изготовление горячекатанного проката (арматура, швеллер, двутавр), изделия должны выпускаться длиной не более 12 м.

Почему именно 12 м? Определяющим фактором является транспортная логистика.

❗️Изделия обязательно изготавливаются с транспортабельными габаритами (максимально возможная длина самого маленького полувагона старого образца и бортового длинномерного автоприцепа составляет 12 м, соответственно арматура длиной 12,1 м в такой транспорт просто не поместится).

Тогда почему же длина составляет именно 11,7 м, а не 12?

На это есть несколько причин.

1. Существует погрешность изготовления как в большую, так и в меньшую сторону, невозможно изготовить изделие с точностью до микрона.

2. Изделия в пачках могут быть смещены относительно друг друга, а не строго приторцованы концами.

3. Для фиксации груза применяются различные растяжки, щиты и стойки, они также занимают некоторое свободное пространство при транспортировке.

4. Для укладки грузов в транспорт также необходимо некоторое свободное место во всех плоскостях.

В настоящее время для транспортировки используются не только старые, но и новые полувагоны, поэтому на различных металлобазах можно встретить изделия длиной 12 м и более.