Так сложилось, что автомобильные вкусы у всех разные, а у китайцев они самые необычные
Всем привет! Сегодня поговорим о странностях!
Американцы вот любят огромные пикапы, европейцы маленькие хетчбэки, россияне - седаны, а китайцы любят длинные машины. Нет, не такой длины как лимузины, но специально для их рынка автопроизводители делают удлиненные версии самых неожиданных автомобилей.
Как вам трешка БМВ увеличенной длины? Причем удлинилась она солидно, стала больше пятерки прошлого кузова. И да, я еще могу понять удлиненную пятерку(которая тоже в Китае есть), но удлиненную трешку понять не могу.
Впрочем удлинениями седанов класса С занимаются не только в БМВ, но и их конкуренты из Ауди тоже. У них есть довольно негармоничный автомобиль Ауди А4L, колесная база которой вообще соответствует базовой версии А6(у которой, конечно же, есть своя удлиненная версия в Китае).
В гамме производителей есть и Audi Q5l, и MB GLC L, и другие странности. Но не стоит думать что участь удлинения пришлась только на топовые бренды. Вот, например, Шкода тоже растянула свою Октавию, правда всего на 6 сантиметров и, тем самым, не смогла догнать гиганта SuperB.
Правда с этой любовью к удлинениям случаются и конфузы: вот например седан Мерседеса Е-класса с приставкой L, оказался длиннее S-класса в короткобазной версии, а с учетом того, что в длинной "ешке" поработали над оснащением заднего ряда, то смысл в старшей модели просто пропадает.