Переданные в 1969 году с международных линий в Домодедово самолеты Ту-114 позволили домодедовцам расширить географию полетов на этом межконтинентальном пассажирском турбовинтовом авиалайнере. Согласно документов Министерства гражданской авиации СССР, помимо уже освоенных направлений в Хабаровск, Ташкент и Алма-Ату планировалось начать работу «сто четырнадцатого» на линиях Москва – Анадырь, Москва – Новосибирск и Москва - Сухуми.
22 июня 1970 года был совершен технический рейс по маршруту Москва – Анадырь.
20 августа 1970 года Домодедовское авиапредприятие начинает выполнять рейс 1271/1272 по маршруту Москва (Домодедово) – Анадырь. Из Москвы самолет вылетал по расписанию в 19:28 и через 8 часов 45 минут совершил посадку в столице Чукотки. Обратным рейсом в Москву он возвращался уже на следующий день.
Расписанием было предусмотрено выполнение рейса по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Фактически же было выполнено всего пять пассажирских рейсов: 20, 24, 26, 28 и 30 августа 1970 года. Оказалось, что полоса и аэродром не готовы работать со столь большим воздушным судном. Поэтому начиная с 1 сентября рейс Москва – Анадырь был снова переведен на обслуживание самолетом Ил-18. Большая авиация в лице Ил-62М вернулась на Чукотку только спустя десятилетие.
Спасибо за внимание.
#tu-114 #cccp #ту-114 #историяавиации