На 6м месте kawasaki Eleminator 400
Единственный из представленных мотоциклов имеющий рядный 4х цилиндровый двигатель,что не характерно для данного вида техники.
Однако мотоцикл очень хорошо едет для своей кубатуры.
Привод осуществляется через кардан,что я считаю большим плюсом.
5 место и Honda vlx400 steed
Это эталон надёжности.Ресурсный двигатель, проверенный временем.
Мотоцикл удобен,надёжный и красивый, самое то для первого сезона.
Классический вид настоящего круизера.
4 место Suzuki Intruder 400
Классный байк с короткой базой и карданом.
Отлично управляется благодар низкому центру тяжести и все той же короткой базе. А значит отлично подойдёт для начинающих мотоциклистов.
На 3е место я поставлю Yamaha xv400 virago
Классический чоппер с мягкими подвесками, долговечным двигателем и карданом.
Достаточно лёгкий мотоцикл.
Из слабых мест это обгонная муфта. Но эту болячку устранили в представленном дальше мотоцикле...
А именно Yamaha xvs400 dragstar который занимает почётное 2е место.
Так же как и вираго,драгстар обладатель кардана,но масса мотоцикла заметно выросла как и его габариты. И он выглядит как огромный чоппер для бородатых мужиков в кожаных жилетах. Но мощности при его массе будет часто нехватать.
И золото достаётся Honda Shadow 400
Не смотря на отсутствие карданного привода,я считаю этот байк самым надёжным и сбалансированным среди всех вышеперечисленных мотоциклов.
Поистине легендарный байк,резвый,красивый и удобный. Двигатель просто огромный и незнающий человек скажет что он не меньше литра.
Вобщем очень хороший экземпляр из данного класса мотоциклов.
Подпишись на канал и удачи на дорогах!