Успокоитель гасит рывки и колебания цепи ГРМ, возникающие, как правило, в момент запуска двигателя. Увеличение амплитуды колебаний цепи может привести к её срыву с направляющих шестерён коленвала и вала ГРМ. Более того, цепь может оборваться в самый неподходящий момент. Что ещё хуже , могу загнуться клапана. Представьте себе на 8клапе тоже могу провернуться клапана( уже сталкивался с таким ).
Для начала нам понадобиться снять крышку головки блока цилиндров
об этом я рассказывал тут.
После снятия крышки , вы можете обнаружить что успокоителя там и вовсе нету ) но ничего страшного. Берём телескопический магнит и достаём остатки сломанного успокоителя.
А ещё вы можете увидеть такую картину , что посадочное место разбито.
В данном случает есть 2 варианта развития событий.
1. Качественный и точно в котором вы будете уверенны , но дорогостоящий
Это замена блока цилиндров , проще говоря капиталка
2. Это путём выявления на сколько в закрученном состоянии успокоитель уклоняется. И уже на новый успокоитель приварить планку , которая не будет давать успокоитель изгибаться.
После чего когда вы выявили какой ремонт вам нужен , снимаем остатки успокоителя с блока гбц.
Смотрим на их состояние , если требуется замена то меняем.
Расслабляем цепь , путём расслабления натяжителя. Потом с помощью накидного ключа прокручивается на треть оборота по часовой стрелке.
Устанавливаем новый успокоитель на штатное место.
Сборку выполняем в обратно порядке.
Большое спасибо , кто дочитал до конца.