 раллийная ходовая часть, внушительный дорожный просвет, алюминиевая защита днища и силовая дуга спереди.](https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/1712117/pub_633a71356787295f01902c3a_633a71396787295f01902d57/scale_1200)
«Настоящих» внедорожников становится всё меньше, но интерес к ним сохраняется. Неудивительно, что отдельные энтузиасты и многочисленные тюнинг-ателье делают серьёзные вездеходы из самых разных автомобилей, в том числе не слишком пригодных для этого. Иногда подобные проекты строят и сами автопроизводители, но о серийном производстве речи не идёт в любом случае: такие машины чаще всего выпущены в единственном экземпляре и служат лишь для привлечения внимания публики.