Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Купил Киа Соренто 2022/2023 с мотором G4KM 2.5 MPI 180 л.с: первые впечатления о корейском качестве и надежности

Киа Соренто (Kia Sorento) четвертого поколения представлен в феврале 2020 года. От предшественника отличается более экспрессивным обликом, и не в последнюю очередь такой эффект достигается благодаря новой головной оптике с ходовыми огнями Tiger eye (тигровый глаз), а также решетке радиатора, выполненной в стиле тигриного носа. Внешние размеры изменились незначительно (по 10 миллиметров в длину и ширину), а колесная база вытянулась на 35 миллиметров. Новая платформа позволила добиться максимально полезного использования внутреннего пространства, делая Kia Sorento одним из самых просторных в своем классе кроссоверов, доступных в том числе и в семиместном исполнении. Появилась система Terrain Mode с несколькими режимами работы, предназначенными для движения по грязи, снегу и песку. В России Sorento доступен с 2.2-х литровым турбодизелем, с 2.5-ти литровым бензиновым мотором, в 2021 году появился двигатель 3.5 V6. На нашем рынке Киа Соренто 2022/2023 модельного года представлен в следующи

Киа Соренто (Kia Sorento) четвертого поколения представлен в феврале 2020 года. От предшественника отличается более экспрессивным обликом, и не в последнюю очередь такой эффект достигается благодаря новой головной оптике с ходовыми огнями Tiger eye (тигровый глаз), а также решетке радиатора, выполненной в стиле тигриного носа.

Внешние размеры изменились незначительно (по 10 миллиметров в длину и ширину), а колесная база вытянулась на 35 миллиметров. Новая платформа позволила добиться максимально полезного использования внутреннего пространства, делая Kia Sorento одним из самых просторных в своем классе кроссоверов, доступных в том числе и в семиместном исполнении. Появилась система Terrain Mode с несколькими режимами работы, предназначенными для движения по грязи, снегу и песку. В России Sorento доступен с 2.2-х литровым турбодизелем, с 2.5-ти литровым бензиновым мотором, в 2021 году появился двигатель 3.5 V6.

-2

На нашем рынке Киа Соренто 2022/2023 модельного года представлен в следующих комплектациях. Базовая переднеприводная версия Classic с мотором 2.5 имеет медиа систему с сенсорным дисплеем 8" (Apple CarPlay и Android Auto), двухзонный климат-контроль, электропривод сиденья водителя, подогрев передних сидений, руля и боковых зеркал. Версия Comfort дополнительно предложит полный привод, электрически складывающиеся зеркала. Luxe предлагается и с бензиновым, и с дизельным мотором — здесь глубоко тонированные задние стекла, интеллектуальная система открывания багажника, кожаный салон, вставки под дерево, бесключевой доступ и зажигание. Prestige добавляет улучшенную медиа систему с дисплеем 10,25 дюйма, аудио Bose с 12 динамиками, атмосферную подсветку, вентиляцию передних сидений, трехзонный климат и третий ряд сидений. Вариант Premium включает панорамную крышу и люк с электроприводом, цифровую приборку (12,3 дюйма), память настроек для водителя. Роскошное исполнение Premium+ отличает отделка кожей Nappa, подрулевые лепестки переключения и максимальный подход к безопасности. 

-3

На старте продаж в России модель была доступна с бензиновым двигателем серии G4KM объемом 2.5 литра (мощность — 180 л.с., крутящий момент — 232 Нм) или дизельным 2.2 литра (199 л.с., 440 Нм). Первый сочетается с 6-ти ступенчатой автоматической коробкой передач, второй - с 8-ми ступенчатым преселективным «роботом» с двойным сцеплением. Бензиновый вариант предлагал как передний привод, так и формулу 4x4, дизельные версии идут только в полноприводном исполнении. Летом 2021 года Kia расширила в России гамму двигателей бензиновым Lambda III V6 3.5 MPI (249 л.с.). Он сочетается только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. С таким мотором Kia Sorento способен разогнаться до 100 км/ч за 8 секунд, а максимальная скорость достигает 210 км/ч. Средний расход бензина — около 10 л/100 км. С базовым мотором Sorento расходует 8,5-8,9 л/100 км. Дизельный вариант — 6,1 литра на «сотню».

-4

У Kia Sorento 2022/2023 обе независимые подвески: стойки МакФерсон спереди и многорычажка сзади. Рулевое в топовой комплектации становится максимально отзывчивым благодаря электронному управлению с усилителем на рейке (R-MDPS). Тормоза у кроссовера полностью дисковые (спереди с вентиляцией), а стояночный тормоз — ножной или электронный. Помимо системы Terrain Mode производитель предлагает для Sorento систему автоматического выравнивания высоты кузова. В стандартной комплектации установлены шины 235/65R17 на легкосплавных дисках. В зависимости от уровня оснащения кроссовер может комплектоваться колесами 235/60R18, 235/55R19 и даже 255/45R20.

-5

Новый Киа Соренто не приспособлен для штурма серьезных препятствий. Дорожный просвет — 176 миллиметров. Передний свес 930 миллиметров, а задний 1065 миллиметров. При этом углы въезда/съезда небольшие — 16.8 / 20-21,3 градуса, а угол рампы — всего 16,5-17 градусов. При габаритах кузова 4810 x 1900 x 1690 мм (Д x Ш x В) и колесной базе 2815 миллиметров расстояние в ногах для первого и второго ряда — 1052 и 1060 миллиметров. Но вот пассажирам третьего ряда приходится довольствоваться запасом всего в 752 миллиметров. Объем багажника по стандарту VDA — от 187 до 2011/2100 литров (5/7 мест) в зависимости от конфигурации салона.

-6

Новый Kia Sorento позволит быть уверенным в своей безопасности. Стандартная комплектация включает 6 подушек, камеру заднего вида, датчики света и дождя, задние датчики парковки. У версии Comfort есть светодиодные «противотуманки», передние датчики парковки. В версии Premium — система напоминания о пассажирах на заднем ряду, доступны некоторые опции из пакета ассистирующих водителю систем Drive Wise: контроль «слепых» зон, автоматическое торможение (с распознаванием пешеходов), контроль за движением по полосе, автоматическое управление светом фар. Комплектация Premium+ делает список «ассистентов» наиболее полным, добавляя функцию автоматической парковки, проекционный дисплей, систему предотвращения столкновений при повороте на перекрестке.

-7

Новый Kia Sorento четвертого поколения разрабатывался с приоритетом в улучшении безопасности, экономичности. Похвалы заслуживает общая тенденция к повышению роскоши и технологичности. У Sorento хоть и символический третий ряд, но он хотя бы в случае необходимости не позволит кому-то остаться «за бортом». Чего не достает — так это проходимости, плавности и мягкости хода (особенно актуально в сочетании с 20-дюймовыми колесами).

-8

ПРОЖОЛЖЕНИЕ МАТЕРИАЛА НА НАШЕМ САЙТЕ AUTBAR.RU: https://autbar.ru/kiasorentomq4.html

БЛАГОДАРИМ ЗА ВНИМАНИЕ! УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!