В начале этого года на вооружение России поступили новые Су-57 и ещё 2 собираются поставить до конца года. Я уже высказывал мнение, что ни один из действующих истребителей 5-го поколения в полном смысле слова не является таковым. Ссылка внизу.
Это связано либо с полностью проваленной концепцией как в случае с F-22, который в реальных боевых условиях требует неделю на подготовку в вылету, либо с двигателями, как у китайского J-20,которых массово наштамповали с двигателями от Су-27 АЛ-31Ф.
Китайцы решают свои проблемы с двигателем и устанавливают на свои самолёты ракеты большой дальности PL-10 и PL-15. Что отчасти компенсирует недостатки этого двигателя.
Например, JF-17 ВВС Пакистана или Chengdu FC-1 Xiaolong, как его обозначают в Китае, существенно уступает индийским МиГ-29. Но китайские ракеты PL-10 и PL-15 помогают JF-17 вести бой за пределами видимости. Тогда МиГ не получит возможности в полной мере применить свои возможности.
По такой же схеме и Су-57, помимо своих аэродинамических возможностей, должен лидировать в качестве оружия. О гиперзвуке я уже говорил.
Ракета К-77Мне самая дальнобойная, как упомянутые китайские, но под стать российским истребителям манёвренная. Она меняет курс в зависимости от попыток уклонения цели. Такое вооружение, вместе с будущим двигателем «Изделие 30» вполне сделает Су-57 лучшим истребителем 5-го поколения.
А пока можно выпускать и по несколько штук в год. Те же К-77М вполне пригодны для Су-35 и Су-30.
Читайте так же:
У F-22 юбилей — 25 лет. Полноценно, ни одна страна так и не довела 5-е поколение до желаемого результата
Возможности Су-57 с гиперзвуковым оружием: самолёты противника могут не взлететь