Украина конфисковала у холдинга РЖД двадцать локомотивов, возможно, даже вымогательством. В Украине дефицит тягового подвижного состава, проще говоря локомотивов. А товар надо перевозить. И здесь Украина была несправедливо принята. Для РЖД 20 локомотивов — это капля в море нужд и хорошее подспорье для Украины, где тяговое хозяйство практически превращается в мусор с расходом свыше 90%. И российские локомотивы немного компенсировали недостаток. РЖД и правительство России неоднократно призывали украинские власти вернуть локомотивы их нынешним владельцам. Но Украина не работала. Они хотя бы платили арендную плату за пользование чужой собственностью. Как всегда, Украина надеется, что Россия ничего не сможет с этим поделать. Украинский эксперт Дмитрий Марунич, который занимается вопросами энергетической безопасности, заявил, что, несмотря на это, Россия начала негласно наказывать Украину. Аргументируя тем, что российские железные дороги были перегружены, большое количество российских грузов, тот же уголь доставлялся из восточных районов России в западные регионы и за границу, практически перекрыли поставку 660 000 тонн угля из Казахстана. . . А РЖД не могут перевозить казахстанский уголь из-за риска срыва поставок по российским контрактам. По словам Марунича, Россия ответила Украине таким образом и очень грамотно. Абсолютно нет запрета на транзит. Не на что жаловаться. Украина даже оплатила часть поставок угля в Казахстан. Может, это поможет восстановить паровозы? Подписывайтесь на мой канал "Я уже в пути"! Если вам понравилась статья, скрестите пальцы в комментариях!