Всем доброго времени суток! Хочу поделится опытом владения Семерок и ответить на вопрос подойдет ли она новичку?)отвечу сразу конечно подойдет!!! Но начну эту статью с информации про данное авто.
Выпускалась она с 1982 года по 2012 год ( 30лет).Семерка это люксовая версия пятерки,что и очевидно даже по салону удобнее сиденья, доска приборов имеет тахометр,другой руль.Внешне так же все отличия видны.
Плюсов больше чем минусов!!!
Отличная плавность хода на любых дорогах.
Хорошая печка .
Хороший клиренс ( очень важно на наших дорогах).
Возможность тюнинга и доработки
авто под себя.
Для своего класса просторный уютный салон.
Дешевое обслуживание.(починить можно самому имея набор ключей и книгу по ремонту).
Ах да Задний привод....большинство людей боятся заднего привода и топят за перед. Но нужно помнить ОДНУ ИСТИНУ занести может любой привод(задний,передний,полный) и далеко не каждый сможет что либо сделать с передним приводом в критической ситуации.Плохая старая резина ,скользкая дорога, не правильно подобранная передача,не правильное положение рук на руле ,не правильная посадка и авария обеспечена,и без разницы какой тут привод будет.
В городских зимних условиях проблем с проходимостью у жигулей нет (надо просто понимать возможности машины)
Потому что дороги у нас не очень каждые 5000км-10 000км приходится подтягивать ступичные подшипники.
Так же необходимо следить за состоянием шаровых опор ( при сильном износе имеют свойство вылетать)
Платы задних фонарей можно отнести к минусам переодически выходят из строя и отходят .
Главное найти живую машину и будет вам счастье, потому что найти живую классику с каждым годом все труднее и труднее ((
В этих машинах главное состояние кузова ,все остальное элементарно делается за небольшие деньги.
В завершении хочу сказать что это самый лучший вариант первого автомобиля ( ведет себя предсказуемо на дороге , дешевое простое обслуживание ,не большой расход топлива)
Всем удачи на дорогах и удачи в личной жизни
