Всем привет!
Сегодня поговорим о стойкости ЛКП (лакокрасочное покрытие) к коррозии и "ржавению" на таком супер автомобиле, как Kia Soul 3 (Соул-Скоул:))))).
Ниже описан лично мой опыт, и я не берусь говорить, что они все ржавеют, но что-то мне подсказывает, я далеко не один, и если "погуглить", то ржавеют у всех)))))
Ржавеет в 2х местах:
1. Основная болячка - это крышка багажника. "Нанотехнологии"которые применяет производитель настолько севершены, что средняя задней накладки между фарами нежно потирает до дыр ЛКП кузова на кочках и неровностях, что приводит к стиранию ЛКП, и в следствие попадания влаги - появлению коррозии. Учитывая тот факт, что крышка багажника никак не оцинкована, ржаветь начинает довольно быстро, примерно через год после покупки. Также хочу отметить вспучивания краски в разных местах, в том числе и на внутренней части крышки багажника.
2. Второе место - это задние пороги переходящие в крылья, эта часть кузова тоже никак не оцинкована и при повреждении ЛКП разной степени тяжести начинает стремительно цвести. Учитывая тот факт, что при эксплуатации автомобиля, сколы и "царапки" на кузове неизбежны, то задняя часть кузова через пару лет выглядит не очень:)) На фото видно, качество оцинковки задней двери и заднего порога:)))
Хочу ответить, что остальные части кузова оцинкованы, на них уже куча сколов и ни одной ржавчины, например капот:
В итоге несмотря на недостатки по кузову - автомобиль все равно нравится и я его не брошу:))) В остальном конечно только радует
На всякий случай уточняю, что я обращался к дилеру на проверку качества и они с радостью заявили о эксплуатационном характере недостатка, т.к. в условиях гарантии все хитро прописано, они заявляют коррозионную стойкость кузова целых 6 лет, но при условии, что не будет никаких повреждений, что при нормальной эксплуатации авто - невозможно:)))
Поэтому будем за свой счет приводить кузов авто в нормальное состояние:))
Спасибо за внимание и понимание))!!
Ставьте лайки, коменты и т.д.:))