В районе мыса Горн около трехсот дней в году дуют сильные ветра, туман и идут не менее сильные осадки. Уже несколько столетий назад этот мыс по праву получил название «кладбища кораблей». Маяк, расположенный на этом мысе, называется маяком на конце света. И скорее всего не только из-за географических координат.
Сколько кораблей и их экипажей нашли свой последний приют в этих негостеприимных водах до сих пор точно неизвестно. Некоторые исследователи называют такие цифры: около 800 кораблей и 10 000 моряков.
Свое название мыс получил от голландских купцов (голл. Kaap Hoorn), которые открыли эту неприветливую землю в 1616 году. И назвали в честь своего родного города. Еще есть версия, что один из парусников голландцев также носил название Hoorn. В испанском варианте мыс Горн именуется Cabo de Hornos.
А вот пролив у мыса, который разделяет Южную Америку и Антарктиду, кстати, самый широкий пролив в мире, открыл известный пират, а в дальнейшем, рыцарь - сэр Френсис Дрейк. Причем, по легенде, он вовсе не собирался этого делать, просто его флотилию шквальным ветром буквально протащило по бушующим водам пролива, и только один корабль прошел в Тихий океан. Вот этот пролив стал реальным кладбищем для сотен, если не тысяч кораблей. Ветер скоростью 35 м/с и волн высотой больше восьми метров здесь не редкость.
В девяностых годах прошлого столетия на мысе Горн был установлен памятник работы чилийского скульптора Жозе Балселла. Памятник был сделан в виде огромного парящего альбатроса с пронзительными строками поэтессы Сары Виэл: «Я – Альбатрос, поджидающий вас на краю земли. Во мне таятся души погибших матросов со всех концов света, прошедших мыс Горн. Они не умерли в разъяренном прибое, а летят на моих крыльях к вечности – туда, где рождаются ветры Антарктики». Ведь согласно старым поверьям, души погибших моряков превращаются в альбатросов.
Преодоление мыса Горн всегда пользовалось заслуженным уважением у моряков. Есть даже традиция, по которой после первого прохождения мыса моряки могли носить бронзовую серьгу, после второго – серебряную, ну а третье покорение коварного мыса давало право на ношение золотой серьги.
Знаменитый российский путешественник Федор Конюхов несколько раз огибал мыс Горн. А в 2010 году яхтсмены вместе с Конюховым установили на мысе православный крест. И один из самых больших в мире парусников – барк «Седов» тоже несколько раз проходил это опасное место.
Сегодня не обязательно проходить мыс Горн, чтобы попасть из Атлантики в Тихий океан. Есть несколько альтернативных морских дорог: Панамский канал, канал Бигля, Магелланов пролив.
Здесь в основном проходят огромные супертанкеры и балкеры, которые по своим габаритам не могут воспользоваться Панамским каналом. Да круизные суда и яхты бывают здесь в поисках острых ощущений. Есть информация, что туристам, которые смогли миновать опасное место, выдают сертификаты о прохождении мыса Горн.
Ну и напоследок хотел напомнить, что мыс Горн не является самой южной точкой Южной Америки (простите за невольный каламбур). Примерно в ста километрах от мыса расположена группа островов Диего-Рамирес, которые являются самой южной точкой этой части света. А самой южной точкой на континенте считается мыс Фроурд на полуострове Брансвик.
Климатические особенности мыса Горн:
Погода практически все время пасмурная и ветреная. Холодные дожди идут около 300 дней в году. Ветер также не отстает от дождей. Дует постоянно.
Температура тоже не особо радует: от −2 °C до +14 °C.