Найти в Дзене
Это важно знать

CITROËN OLI: РАДИКАЛЬНЫЙ, ОТВЕТСТВЕННЫЙ И ОПТИМИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД, КОТОРЫЙ ЯВЛЯЕТСЯ ПЕРВЫМ ШАГОМ К Смелым БУДУЩИМ НАМЕРЕНИЯМ БРЕНДА

АМБИЦИЯ Citroën Oli стремится достичь наилучшего контроля над жизненным циклом автомобилей за счет снижения веса и сложности, использования переработанных и перерабатываемых материалов для большей долговечности, надежности и доступности. Citroën Oli — это оптимистичная «лаборатория идей на колесах», многогранный манифест разумных и реалистичных идей будущего. Его целевой вес составляет 1000 кг при запасе хода 400 км, потребление составляет 10 кВтч/100 км благодаря ограничению скорости 110 км/ч для максимальной эффективности, для зарядки от 20 до 80% требуется всего 23 минуты. Вдохновленный концепцией Citroën Oli, бренд представляет новый подход к владению, обслуживанию и опыту для покупателей электромобилей. ИЗОБРЕТАТЕЛЬНОСТЬ Гораздо больше, чем автомобиль, спутник вашей повседневной жизни, который так же полезен, когда вы не за рулем, а когда вы за рулем. Электрооборудование с интеллектуальной мощностью и производительностью для отправки электроэнергии обратно в сеть, для питания быт

АМБИЦИЯ

Citroën Oli стремится достичь наилучшего контроля над жизненным циклом автомобилей за счет снижения веса и сложности, использования переработанных и перерабатываемых материалов для большей долговечности, надежности и доступности.

Citroën Oli — это оптимистичная «лаборатория идей на колесах», многогранный манифест разумных и реалистичных идей будущего.

Его целевой вес составляет 1000 кг при запасе хода 400 км, потребление составляет 10 кВтч/100 км благодаря ограничению скорости 110 км/ч для максимальной эффективности, для зарядки от 20 до 80% требуется всего 23 минуты.

Вдохновленный концепцией Citroën Oli, бренд представляет новый подход к владению, обслуживанию и опыту для покупателей электромобилей.

ИЗОБРЕТАТЕЛЬНОСТЬ

Гораздо больше, чем автомобиль, спутник вашей повседневной жизни, который так же полезен, когда вы не за рулем, а когда вы за рулем.

Электрооборудование с интеллектуальной мощностью и производительностью для отправки электроэнергии обратно в сеть, для питания бытовых приборов или аксессуаров (V2G и V2L) для приятной жизни и вождения.

Нетрадиционный силуэт с чистым внешним видом, который сочетает в себе функциональность, эффективность и долговечность.

Отличительная индивидуальность и интеллектуальный подход, вдохновленный промышленным дизайном, для модульности, обеспечивающей широкий спектр действий.

Эффективный, с идентичными передними дверями, бамперами и защитой, а также с использованием легких материалов.

Плоские панели капота, крыши и пола багажника изготовлены из переработанного сотового картона, который чрезвычайно прочен и на нем можно стоять.

Уникальные гибридные колеса из стали и алюминия с прочными и интеллектуальными шинами Eagle GO, созданные в сотрудничестве с Goodyear.

Просторный светлый салон с инновационной приборной панелью, к которой можно подключить телефон водителя и проецировать информацию по всей ширине приборной панели.

Сетчатые спинки, моющийся пол и легкие перерабатываемые материалы.

Жизненный цикл: возможность модернизировать, модернизировать и ремонтировать с использованием переработанных деталей, повышая надежность и долговечность в руках нескольких владельцев.

МИССИЯ

Оли прекрасно воплощает миссию Citroën: предлагать простые, доступные и интеллектуальные решения для электромобильности, которые улучшают повседневную жизнь людей и оказывают минимальное воздействие на окружающую среду.

Оли будет вдохновлять будущие автомобили Citroën идеями, элементами дизайна и инновациями.

Oli — это первый пример новой интерпретации фирменного логотипа Citroën в виде двойной стрелки, который определяет новую идентичность бренда и постепенно будет использоваться на всех новых моделях.

1. ВДОХНОВЕНИЕ 2. АМБИЦИИ 3. ИЗОБРЕТАТЕЛЬНОСТЬ 4. МИССИЯ

Для Citroën предвкушение будущего доступной личной мобильности является навязчивой идеей. Успех Ami — это демонстрация способности бренда вдохновлять, бросать вызов статус-кво и вести к амбициозному концепт-кару Citroën Oli.

Инновационная модель Ami показала, что Citroën осмеливается действовать по-новому, чтобы выполнить свое обязательство сделать электромобильность доступной для всех. В то же время этот социально и коммерчески успешный автомобиль подпитывал креативность бренда для создания концепции Citroën Oli, замечательной и инновационной «лаборатории на колесах», которая идет вразрез с современными тенденциями в автомобильной промышленности, которые ведут к производству все более тяжелых автомобилей. , более сложные и более дорогие электромобили.

«Мы назвали этот проект «Оли» как дань уважения Ами, а также потому, что он отражает суть этого автомобиля — это еще одно доказательство того, что только Citroën может предложить интеллектуальную электрическую мобильность ВСЕМ [всем] неожиданным, ответственным и выгодным способом. ", - сказал генеральный директор Citroën Винсент Коби.

Оли руководит будущим бренда Citroën: это смелый многогранный манифест, полный разумных и осуществимых идей, направленных на снижение веса и сложности для обеспечения максимальной эффективности, универсальности и доступности. Это основное направление: тренд «больше» сменяется конструктивным «достаточно», что, согласно словарному определению, означает «достаточное количество — столько, сколько необходимо».

Оли полон реалистичных идей, и многие идеи и инновации, представленные в нем, также найдут свое отражение в будущих электромобилях семейства Citroën.

Если Citroën сделал шаг вперед с Ami, чтобы изменить микромобильность, Oli представляет собой захватывающий скачок вперед к семейной мобильности завтрашнего дня. Это далеко не 2500-килограммовый «дворец на колесах», полный дисплеев и приборов, но это доказательство того, что Citroën способен удовлетворить потребность в мобильности без вредных выбросов и в то же время дешевой, привлекательной и подходящей для любого образа жизни. .

Винсент Кобе объяснил, почему Citroën представляет Oli сегодня: «Мы находимся в центре трех социальных конфликтов: первый — это ценность и зависимость от мобильности, второй — экономические ограничения и неуверенность в ресурсах, а третий — наше растущее чувство стремления к ответственному и оптимистичному будущему. Потребители считают, что эпоха изобилия закончилась, и усиление регулирования и рост цен могут ограничить их свободу передвижения. В то же время они становятся более экологически сознательными благодаря растущему осознанию необходимости ускорить изменения для ограничения глобального потепления.

Типичный семейный автомобиль середины 1970-х годов весил около 800 кг, имел длину 3,7 м и ширину 1,6 м. Сегодняшние автомобили выросли до более чем 1200 кг, имеют длину не менее 4,3 м и ширину 1,8 м. Некоторые весят более 2500 кг. Этому в некоторой степени способствовали требования законодательства и техники безопасности, но если эта тенденция сохранится и автомобили будут стоять 95 % времени, а 80 % поездок будут совершаться с одним пассажиром, разрешить конфликт между необходимостью защитить нашу планету и будущее устойчивой электрифицированной мобильности.

Citroën считает, что электрификация не должна означать вымогательства, а экологическое поведение не должно наказываться ограничением нашей мобильности или уменьшением удовольствия от жизни с автомобилями. Нам нужно изменить эту тенденцию, предлагая более легкие и дешевые автомобили, и нам нужно найти изобретательные решения для их модернизации и перепродажи другим клиентам. В противном случае семьи потеряют свободу передвижения, когда полностью электрические автомобили станут единственным доступным вариантом. Citroën Oli является доказательством того, что мы можем справиться с этими новыми ограничениями и предложить надежное и оптимистичное решение».