Покупая пакетный тур, стоит учитывать такой нюанс как возможная дополнительная плата, так называемый топливный сбор. Давайте рассмотрим, что это за плата, и от чего зависит её величина.
Из-за топливного сбора цена за путёвку может вырасти на 30-150$. При этом не всегда на поисковых сайтах указана точная сумма сбора, потому что она бывает не известна заранее, и вам нужно связаться с менеджером, чтобы уточнить её. А некоторые туры продаются с нулевым топливным сбором, так как он уже включён в стоимость путёвки.
Что такое топливный сбор
В цену путёвки входит проживание в отеле, питание по выбору, трансфер, страховка, другие услуги, а также перелёт. Для перелёта необходимо наполнить бак самолёта топливом, а цены на него постоянно меняются.
Так как путёвки распродаются задолго до старта тура, часто за несколько месяцев, цена топлива к моменту вылета может значительно вырасти. И может так получиться, что авиакомпания, которая уже продала билеты на рейс, окажется в убытке.
Топливный сбор — это своеобразная страховка авиакомпании от таких ситуаций.
Величина топливного сбора будет зависеть от расстояния полёта, даты и времени вылета, ценовой политики авиакомпании, прайса на горючее, количества выкупленных билетов и других факторов.
При покупке тура вы выбираете, каким рейсом полетите, и только тогда турагент называет вам размер топливного сбора и итоговую сумму за путёвку.
Туроператор или агентство не зарабатывают на топливном сборе. Если агентство или туроператор делают скидку, то она высчитывается от цены путёвки без учёта топливного сбора. Сделать скидку за топливный сбор турагент или оператор не может, потому что это деньги авиакомпании.
Как недобросовестные продавцы путёвок жульничают с топливным сбором
Когда клиенты ищут доступные туры с помощью онлайн-поисковиков, они часто выбирают самые дешёвые предложения. В поисковиках цена тура указывается БЕЗ топливного сбора.
Некоторые туроператоры стали искусственно занижать цену путёвок за счёт топливного сбора. Например, путёвки у конкурентов стоят 1000$, а хитрец предлагает точно такие же путёвки за 900$. Агрегатор, конечно, показывает подобные эконом-предложения в верхних строчках поиска. И только когда клиент начинает разбираться, выясняется, что помимо 900$ придётся доплатить 100$ якобы “топливного сбора”.
Другие туроператоры, видя такие действия конкурентов, тоже дробят цену на “путёвку” и “топливные сборы”, которые уже мало имеют отношения к реальным топливным сборам.
Непросто понять в каждом конкретном случае, является ли дополнительная плата маркетинговой хитростью туроператора либо настоящим требованием авиакомпании. Туристам лишь остаётся внимательнее следить за ценами на сайтах, сравнивать цены на туры в один и тот же отель у разных турагентств и операторов и иметь в виду, что в некоторых случаях потребуется дополнительная оплата сверх указанной цены.
Но беспокоиться не стоит. И топливный сбор, и путёвку вы оплачиваете при бронировании. Поэтому исключены ситуации, когда вы оплатили тур, а потом выяснилось, что требуется доплата.
И, конечно, когда вы используете онлайн-агрегатор туров, например, SCANNER.TRAVEL, финальную цену можете видеть сразу, с учетом "реального" топливного сбора, поскольку в данном случае отсутствует человеческий фактор, способный исказить цену и ее составляющие.
