10:57, 07 октября 2022, автор: Рудой А.В.
Харизматичный Грейт Вол Поер дешевле Toyota HiLux на целый 1 000 000 рублей
Сегодня подавляющее большинство европейских брендов упаковали чемоданы, и демонстративно покинули Россию. Вероятно, этот факт заставил расстроится поклонников Mercedes, Audi и BMW. При этом, парни из КНР привезли в нашу страну очень достойную альтернативу Toyota HiLux. Это стильный и вместительный пикап Great Wall Poer 2023 модельного года. Кстати, японский конкурент, в обозримом будущем, также станет частью истории для автомобильного рынка РФ. К нему же присоединяться и потенциальные соперники, в лице Volkswagen Amarok, Mitsubishi L200 и Nissan Navara.
Грейт Вол Поер 2023 наградили приятным внешним видом. Как принято у подобных грузовиков, пикап получил огромную радиаторную решетку, покрытую хромом, агрессивный графический узор головной светодиодной оптики, статный силуэт и вертикальные фонари с оригинальной графической подписью. Общий стиль дополнен пластиковыми трехмерными арками, массивными бамперами, боковыми подножками и узором легкосплавных дисков, обутых в широкопрофильную резину.
Great Wall Poer растянулся в длину на 5 410мм, в ширину на 1 934, в высоту на 1 886мм, а расстояние между осями составляет 3 230мм. Грузовик имеет достаточно внушительный клиренс, который равен 233мм. Пикап массой в 2 500 кг, может брать на борт 375 кг. В основу новинки легла архитектура P71, на которой построен внедорожник Haval H9. На передней оси предусмотрена многорычажная схема, а на задней установлен неразрезной мост.
В наших широтах автомобиль предложен в двух исполнениях: Comfort и Premium. Первое оценивается в 2 660 000 рублей, а второе в 2 800 000 рублей. Уже в базе доступен мультифункциональный руль, круиз-контроль, подогрев переднего ряда кресел, мультимедийный комплекс с дисплеем на 9 дюймов, камера заднего вида, кондиционер и полностью светодиодные фары и фонари.
Даже в исполнении «Премиум» пикап оснащен аналоговыми шкалами приборов с 3.5-дюймовым экраном бортового компьютера. При этом, в данной модификации появляются сиденью с кожаной отделкой, с сервоприводом переднего ряда, климатическая установка, дополнительные эйр-бэги, камера кругового обзора и многое другое.
Рамный пикап Great Wall Poer приводится в движение 2.0-литровая дизельная «турбочетверка» на 150 сил и 400 Нм, которые через 8-диапазонную АКПП ZF передаются на стандартную систему полного привода с блокировкой заднего дифференциала. Средний расход топлива равен 9.5л на 100 км пути. Предельная скорость ограничена отметкой в 155 км/ч.
Читайте также о новом Dongfeng DF6.
Как Вы думаете, станет ли популярной эта модель? Стоит ли своих денег Great Wall Poer? Вы бы приобрели себе такой грузовичок?
#GreatWallPoer #GreatWall #пикап #авто #обзор #автообзор #новости