Международный товарооборот — это хорошо. Импорт — нормальная составляющая рыночной экономики, к которой уже много лет движется наша страна. Но, увы, нельзя контролировать всё на свете, поэтому условия производства и сбыта продукции постоянно меняются. Сейчас для Российской Федерации очень остро встала проблема импортозамещения. Давайте разберёмся, что это такое и какую роль в нём играет компания "Glazer" вместе с 3D-сканированием и моделированием!
Уверены, сущность процесса ясна всем и каждому. Импортозамещение — это буквально замена ввозимых из-за границы товаров аналогами, производимыми внутри государства. Но если обычно экономика страны вступает на этот путь "добровольно", то сейчас, увы, у многих российских предприятий попросту нет выбора. Огромное количество компаний ушло с рынка и перестало поставлять продукцию, от которой зависел достаток, а иногда даже само существование некоторых фирм. Импорт достаточно глубоко проник как в нашу жизнь, так и в промышленность. Сейчас поясним, насколько.
Львиную долю импортируемой продукции составляют машины и оборудование. Самый простой и понятный пример — автомобилестроение. Знаете ли вы, что "Lada Vesta" состоит из импортных комплектующих больше, чем наполовину? Это касается практически всей электроники, а также элементов ГРМ, компрессора кондиционера, деталей КПП, тормозной системы и много чего ещё. Куда хуже ситуация у "Lada XRay" и "Largus" — они вообще выполнены на французской платформе B0 и являются больше иномарками, чем отечественными автомобилями. Именно поэтому их выпуск был прекращён в первую очередь и на момент написания статьи так и не возобновился. К менее очевидным примерам можно отнести огромное количество производственного оборудования: станки с ЧПУ, сельхозтехника, спецмашины из медицинской и химической отраслей, нефте- и газодобывающие приспособления.
Если копнуть глубже, то станет понятно, что проблема стоит ещё более остро, чем кажется на первый взгляд. Невозможность закупки нового оборудования, а также комплектующих для собственного производства — лишь половина беды. Серьёзным препятствием для нашей промышленности является ещё и тот факт, что уже когда-то введённые в эксплуатацию импортные машины требуют постоянного обслуживания и ремонта. Возникает, казалось бы, патовая ситуация: нельзя заменить оборудование на новое, но нельзя и поддерживать работоспособность старого. Конечно, практически для любой машины или комплектующей существует дешёвый аналог, однако их использование, очевидно, приведёт к снижению производственных мощностей и, как следствие, к ухудшению качества выпускаемой продукции на предприятии\оказываемых услуг. Что же делать?
Конечно, организовать самостоятельно производство того, что купить уже не получается. Отечественная промышленность вполне в состоянии изготавливать практически всё то же самое, что могут предложить рынку другие страны. Это не очень выгодно финансово, но вполне возможно ввиду отсутствия альтернатив. Однако проблема состоит в том, что наладить производство просто так невозможно. На каждое изделие необходим комплект документации, который есть в открытом доступе лишь в единичных случаях. Без чертежей и технических условий не получится организовать ни штучное, ни массовое производство чего-либо. И тут на помощь приходим мы!
Компания "Glazer" готова работать с заказами любой сложности. Наша задача — быстрое и качественное выполнение конструкторской документации детали или изделия, путем инновационных инструментов 3D сканирования. Благодаря этому импортозамещение становится реальностью для любого производства. Всё, что нужно — образец. Дальше дело за нами: современное оборудование в кратчайшие сроки перенесёт необходимую деталь из реального мира в цифровой. Если не возникает никаких проблем с согласованием, счёт идёт на дни: за пару суток сшитое облако точек будет полностью готово. Этот процесс можно назвать реверс-инжинирингом — обратным проектированием. Также мы занимаемся разработкой конструкторской документации на продукт на основе технического задания заказчика. В этом случае компания играет роль полноценного конструкторского бюро. Вы даёте требования, мы — результат. Полученные чертежи и модели предоставляются в необходимом заказчику формате, поэтому проблем с их открытием в CAD-программах возникнуть не должно.
У нас нет какой-либо узкой специализации. Конструкторы "Glazer" работают практически с любой продукцией. Детали сельскохозяйственных машин? Автомобилей? Что-то из авиастроения? Мебельные комплектующие? Медицинское оборудование? Нефте- и газодобывающая промышленность? Мы можем перевести на технический язык всё! От вас требуется лишь образец и немного времени. Наши специалисты подготовят документацию в соответствии с нормами ЕСКД и с соблюдением необходимого уровня точности. Мы отразим не только реальную форму детали, но и укажем допуски, посадки, шероховатости, скругления. Словом, всю информацию, которая нужна для составления технологического техпроцесса и запуска производства. Если соблюсти необходимые требования и нормы, изделие, изготовленное по нашим чертежам, ни в чём не будет уступать оригиналу. Таким образом, вы сможете вернуть в строй неисправную машину или провести техническое обслуживание. Широчайший простор для деятельности!
Качество и оперативность работы подтверждают довольные клиенты, некоторые из которых становятся или уже стали постоянными. Сила "Glazer" в простоте: быстрый расчёт стоимости, немедленный запуск заказа в работу, оперативное исполнение и, конечно же, качество. Мы соблюдаем все необходимые требования к рабочим местам, поверке оборудования и подготовке деталей. За дело берутся только квалифицированные и дипломированные профильные специалисты с многолетним опытом работы. На выходе всё это приводит к взаимной удовлетворённости заказчика и исполнителя.
Необходима конструкторская документация ? Есть деталь, но не знаете, как её повторить? Тогда мы придём вам на помощь! Импортозамещение — не так уж и страшно с реверс-инжинирингом от "Glazer". Будем рады каждому заказу!
#3D-моделирование #3d-графика #конструкторское бюро #Cad #чертежи #импортозамещение