Завершились летные испытания российского гражданского беспилотного конвертоплана производства компании "Аэромакс". Воздушное судно Д-20К оснащено двигателем внутреннего сгорания 4--мя электродвигателям и имеет максимальную взлетную массу 29 кг. Его планируется использовать для выполнения авиационных работ в местах, где отсутствуют подготовленные аэродромные площадки. Д-20К является модифицированной версией беспилотника самолетного типа Д-20. Вертикальный взлет и посадка обеспечиваются четыремя электрическими двигателями. Беспилотный конвертоплан развивает скорость до 144 кмч с дальностью до 800 км. Целевая нагрузка - 1,5 кг. Максимальная высота полета составляет 4 тыс. метров. #БПЛА
Завершились летные испытания российского гражданского беспилотного конвертоплана производства компании "Аэромакс".
Воздушное судно Д-20К оснащено двигателем внутреннего сгорания 4--мя электродвигателям и имеет максимальную взлетную массу 29 кг. Его планируется использовать для выполнения авиационных работ в местах, где отсутствуют подготовленные аэродромные площадки.
Д-20К является модифицированной версией беспилотника самолетного типа Д-20. Вертикальный взлет и посадка обеспечиваются четыремя электрическими двигателями. Беспилотный конвертоплан развивает скорость до 144 кмч с дальностью до 800 км. Целевая нагрузка - 1,5 кг. Максимальная высота полета составляет 4 тыс. метров.
#БПЛА