Образ рядового спортивного мотоцикла складывается из мощного движка под седлом, красивых обтекаемых форм и креветочной посадки. Конечно, “под капотом” всё немного иначе, но именно так большинство девушек и неопытных райдеров представляют себе спортбайк. В обществе бытует мнение о том, что девушкам больше нравятся именно спорты и далеко не парни на них, но почему? Давайте разбираться.
Разбираемся...
Рассматривать проблему (если это можно так назвать) нужно с двух сторон: со стороны девушки-водителя и девушки-наездницы. Первые относятся к спортивным мотоциклам положительно или отрицательно исходя из собственных взглядов на мототехнику, опыта и прочих оценочных факторов, близких к оценкам тех же мотоциклистов мужского пола. Девушки, которые, наоборот, предпочитают ездить либо вторым номером, либо не ездить вообще, в первую очередь, составляют оценку байку по внешнему виду.
В голове человека (абсолютно любого) заложено сначала визуальное восприятие, потом уже мы обдумываем информацию и посредством голосового аппарата выносим вердикт. Так вот, к вопросу о том, почему девушкам больше нравятся парни на спортах. Ответ простой: девушки (в большинстве своём) видят в таких парнях настоящего альфа-самца. К тому же, байк — вещь не первой необходимости, а значит, паренек явно состоятельный, ведь часто по внешнему виду можно примерно прикинуть стоимость агрегата. Тем более, приобрести байк на просторах СНГ это прям нонсенс.
Ну и делая акцент на психологический фактор, хочется сказать, что в головах женского пола (преимущественно) заложена такая структура по поводу спортбайков: красивый конь = есть деньги, быстрый конь = есть яйца.
UPD: не каждое лицо женского пола рассуждает по схеме выше, но большая часть, к сожалению или к счастью, составляет именно такую логическую цепочку. Ровных дорог! 🏍️