Республика Коми отправила в Китай первый железнодорожный эшелон с пиломатериалами. Подробности сделки не разглашаются, но учитывая длину транспортного плеча, можно утверждать, что регион под руководством Владимира Уйбы предложил КНР приличную скидку на древесину.
Большинство российских территорий уже адаптировались к новым экономическим условиям и постепенно налаживают деловые контакты и связи со странами Востока. Коми здесь — не исключение. Удивляет масштаб первой сделки с Китаем — длина поезда с пиломатериалами превысила 1 км, а это почти 40 специальных платформ с контейнерами. Лесопромышленный комплекс Коми должен быть удовлетворен выходом на новый рынок, но возникают вопросы. Например, как это отразится на ценах на пиломатериалы внутри республики? Есть небезосновательное предположение, что они вырастут.
Кроме того, КНР — не единственное направление для леса из Коми. За первое полугодие текущего года из республики отправлено на экспорт более 600 тыс. кубометров лесоматериалов. Основные направления отгрузки древесины: Египет, Азербайджан, Иордания, Узбекистан, Ирак, Италия и Латвия.
С морским приветом, Северный морской путь
Подробнее тут: https://t.me/sevmorput