В нескольких словах расскажу на фоне всеобщей истерии абсолютно про другое.
Начинается наш любимый сезон, когда вода твердая, а небо холодное. Скоро, очень скоро посыплются снежные мухи, которые потом превратятся в некое "асфальтовое" покрытие, вызывающее облегчение у дееревенских, и ужас у городских.
И, соответственно, дабы не бились коленки и бампера, дорожные службы городов будут насыпать на тротуары и проезжие части вещество, которое обыватели называют загадочным словом РЕАГЕНТ.
Считается, что это жуткая химоза, разьедающая кожу, резину, машину, картонку и собачонку. Однако, так ли это на самом деле?
В большинстве случаев, в подавляющем большинстве, на дороги сыплют минерал, который называется Галит.
Для любителей строить гипотезы на основе одного лишь слова скажу сразу- это техническая соль. И не берталетова, а просто соль. Соль из моря. Твердое соленое вещество, тихо и без фанатизма растворяющееся в воде.
Химическая реакция - поглощение с выделением небольшого количества теплоты. Теоретически, ее можно и проглотить в принципе, но не стоит, тк. она примеси то все таки содержит, и не только вкусные. Но это не делается с целью, как с химтрейлами, подавить основные жизненные основы человечества, путем уничтожения обуви и автомобилей, а просто она такая нечистая в море и есть.
Плюсы. Дешево и сердито. Хоть и не очень практично, те же финны борются со скольжением методами поинтереснее.
Минусы. Да, этот минерал оочень любит окислять и расщеплять все, к чему прицепляется. Поэтому да, машины - моем. Обувь - моем и чистим. У собак моем лапки, и мажем защитный крем для кожи.
Еще одним очень большим минусом является засоление почвы, но оно касается все-таки больше регионов с незначительным уровнем осадков, где подобные реагенты использовать нецелесообразно. Там же, где все таки сыплют соли в достатке, есть способ вымывания из почвы засоленности.
Что еще грядет вместе с холодами, можно прочитать Тут.
А так- спасибо за то, что прочли, не не ведитесь на бабушкины россказни об травящих нас всех вокруг.