Катализаторы бывают металлические и керамические. Отличаются они тем, что несущий блок изготовлен из разного материала, а остальная конструкция для разных видов нейтрализаторов одинаковая. Все автомобильные катализаторы состоят из: ✔ корпуса и системы выпуска; ✔ специальных подкладок; ✔ блока из металла или керамики; ✔ фиксатора драгоценных металлов; ✔ каталитического слоя из драгоценных металлов. Катализатор – цилиндр, вокруг которого расположены металлические или керамические соты. На поверхность сот нанесены ценные металлы, которые провоцируют химические реакции, очищающие выхлопные газы. Специальные подкладки нужны для закрепления керамического блока. Они состоят из проволоки с вкладышем из слюдяных пластин, переплетенных между собой, которые расширяются при нагревании и не допускают люфта между основным блоком и корпусом. Качественный катализатор – дорогая деталь, что обусловлено использованием ценных металлов для изготовления каталитического слоя. На стоимость катализатора вл